中國(guó)鐵路哈爾濱局集團(tuán)有限公司9日發(fā)布消息，自2017年“大慶-澤布魯日” 中歐班列常態(tài)化開行以來(lái)，運(yùn)送的小汽車，突破200列、26700多輛。

中國(guó)最大陸路口岸站滿洲里站地處中俄蒙交界處，是連接歐亞國(guó)家的重要紐帶，也是通往“一帶一路”沿線各個(gè)國(guó)家的重要通道，口岸運(yùn)量始終居于中國(guó)之首。

大慶沃爾沃汽車制造有限公司，是沃爾沃汽車全球制造版圖的重要組成部分，于2017年初打開國(guó)際市場(chǎng)。

圖為準(zhǔn)備裝車的汽車。哈鐵提供

中國(guó)鐵路哈爾濱局集團(tuán)有限公司積極融入“一帶一路”建設(shè)，獲悉大慶沃爾沃汽車擁有巨大歐洲市場(chǎng)的信息后，以中歐班列為載體，為其設(shè)計(jì)了大慶至澤布魯日成品汽車運(yùn)輸方案。量身定制的中歐班列較之海運(yùn)運(yùn)程更短、用時(shí)更少，可節(jié)省大量時(shí)間成本。

談起3年來(lái)的跨境運(yùn)輸體驗(yàn)，大慶沃爾沃汽車副總經(jīng)理呂樂(lè)揚(yáng)直言：“從大慶出發(fā)的中歐班列最快23天即可抵達(dá)比利時(shí)澤布魯日，比傳統(tǒng)的海上運(yùn)輸用時(shí)縮短三分之一，不但提高了運(yùn)輸時(shí)效，也極大緩解了庫(kù)存壓力。”

疫情期間，中國(guó)鐵路滿洲里口岸站，積極優(yōu)化中歐班列運(yùn)輸和通關(guān)流程，全面保障中歐班列暢通。(馬瑞金 記者 史軼夫)

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