前晚，隨著最后一塊頂板混凝土澆筑完成，由中鐵上海局承建的天津地鐵4號(hào)線北段工程土建2標(biāo)郎園站主體結(jié)構(gòu)歷時(shí)165天順利封頂，成為全線首個(gè)封頂車(chē)站。

作為全線首個(gè)開(kāi)工車(chē)站，天津地鐵4號(hào)線郎園站為地下二層車(chē)站，位于九園公路與京津公路交叉口，沿京津公路南北向敷設(shè)。天津地鐵4號(hào)線北段工程是中國(guó)中鐵目前在京津冀區(qū)域投資規(guī)模最大的地鐵PPP項(xiàng)目之一，也是天津市首條建設(shè)加運(yùn)營(yíng)同步開(kāi)展的地鐵線路。北起北辰區(qū)小街，南至紅橋區(qū)河北大街，沿線經(jīng)過(guò)北辰區(qū)、河北區(qū)、紅橋區(qū)，正線全長(zhǎng)約22公里，設(shè)17座車(chē)站，可與2、3、5、9、10號(hào)線等地鐵線路換乘，項(xiàng)目估算總投資236.78億元。(新報(bào)記者李文博通訊員楊青山胡育松)

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