8月6日10時30分，伴隨著三聲汽笛聲響，一輛加掛六列功能車廂的衛(wèi)生列車徐徐駛入“衛(wèi)生列車新橋醫(yī)院站”站臺，標志著國內首個衛(wèi)生列車軍專線(站)正式啟用。陸軍軍醫(yī)大學新橋醫(yī)院也成為國內首家集衛(wèi)生列車醫(yī)療隊、衛(wèi)生列車和衛(wèi)生列車軍專線(站)于一體的醫(yī)院。

“衛(wèi)生列車”相當于流動的“二級醫(yī)院”

據(jù)了解，新橋醫(yī)院衛(wèi)生列車是全軍首列衛(wèi)生列車，由指揮車、醫(yī)療護理車、手術急救車、重癥監(jiān)護車、醫(yī)技保障車等車廂組成，相當于一個流動的“二級醫(yī)院”。該軍專線(站)建于陸軍軍醫(yī)大學新橋醫(yī)院營院內東側，設有兩條專用鐵軌，通過與之毗鄰的渝黔鐵路并入全國鐵路網(wǎng)運行。軍專站啟用后，平時將用于衛(wèi)生列車醫(yī)療隊開展相應的衛(wèi)勤訓練，戰(zhàn)時或非戰(zhàn)爭軍事行動時，利用互聯(lián)互通的鐵路網(wǎng)絡快速執(zhí)行戰(zhàn)略戰(zhàn)役支援保障和應急救援任務。

該院吳昊院長介紹，與該軍專站配套投入運行的衛(wèi)生列車最大編組19節(jié)，可一次性裝載近500名傷員，并可在運輸途中展開手術急救、重癥監(jiān)護、遠程會診等醫(yī)療服務。具有“接收批量大、機動速度快、區(qū)域跨度廣、醫(yī)療設施齊，救治能力強”的顯著優(yōu)勢，特別適用于我國地域面積廣闊、鐵運網(wǎng)絡發(fā)達條件下的傷病員后送轉運和途中醫(yī)學保障。

在“一帶一路”倡議下，伴隨著與沿線多個國家鐵路運輸網(wǎng)對接，衛(wèi)生列車還可遠程遂行軍事衛(wèi)勤外交任務，將高水平的醫(yī)療健康服務送達有需要的國家和地區(qū)。

衛(wèi)生列車醫(yī)療隊已服務多年

據(jù)了解，2006年2月，新橋醫(yī)院正式啟動衛(wèi)生列車建設項目，建立了衛(wèi)生列車醫(yī)療隊，2010年11月全軍首列衛(wèi)生列車順利下線。目前，已建成手術急救、傷員運輸和重癥監(jiān)護車廂等功能車廂。

2016年，衛(wèi)生列車開赴新疆巴音郭楞蒙古自治州等地進行首次“隊/車成建制”參加實戰(zhàn)演訓和健康巡診服務軍民活動，400余名部隊官兵和3400余名群眾享受到了醫(yī)療隊的醫(yī)療服務。

衛(wèi)生列車醫(yī)療隊還多次前往越南、老撾?yún)⑴c國際醫(yī)療服務。2019年8月，衛(wèi)生列車醫(yī)療隊赴老撾，開展“和平列車—2019”人道主義醫(yī)學救援聯(lián)合演訓活動，8月19日，載有中國游客的旅游大巴車在從老撾萬象去瑯勃拉邦途中發(fā)生交通事故，衛(wèi)生列車醫(yī)療隊員立即趕赴瑯勃拉邦救治中國旅行團車禍傷員，出色表現(xiàn)贏得了中老軍民的一致認可。

依托“衛(wèi)生列車綜合訓練保障基地”建設項目，新橋醫(yī)院將建設衛(wèi)生列車醫(yī)療救治、直升機醫(yī)療救援、救援力量指揮訓練、衛(wèi)勤綜合信息交互和智慧教學訓練管理系統(tǒng)，依托該平臺可實現(xiàn)“列車醫(yī)院”快速集結、快速登載和快速出動。

目前已啟用的衛(wèi)生列車和軍專線(站)作為“衛(wèi)生列車綜合訓練保障基地”的重要組成部分，將用于衛(wèi)生列車醫(yī)療隊開展訓練和執(zhí)行平時各類搶險救災任務，戰(zhàn)時將執(zhí)行戰(zhàn)略救援任務。

科技日報記者 雍黎 通訊員 曾理

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關鍵詞： 衛(wèi)生列車軍專線