中國鐵路上海局集團(tuán)有限公司14日消息，連鎮(zhèn)高鐵淮安至鎮(zhèn)江段完成全線拉通試驗。

連鎮(zhèn)高鐵淮鎮(zhèn)段自9月1日開始進(jìn)入聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段，測試工作進(jìn)展順利。預(yù)計10月下旬，該項目全線轉(zhuǎn)入運(yùn)行試驗階段，并將力爭在12月上旬具備開通運(yùn)營條件。

連鎮(zhèn)高鐵位于江蘇省中北部，北起連云港，向南經(jīng)淮安、揚(yáng)州，跨過長江后到達(dá)鎮(zhèn)江，北段連接隴海鐵路、青連鐵路和在建的徐連高鐵，中部接徐鹽客專、寧啟鐵路，南端與滬寧城際鐵路相連，形成縱貫江蘇蘇北、蘇中、蘇南地區(qū)的中軸鐵路主通道。全線長約304.5公里，設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)為客運(yùn)專線，設(shè)計時速為250公里，北段為連云港至淮安段，已于2019年12月16日開通運(yùn)營，南段即淮安至鎮(zhèn)江段正線全長約200公里，設(shè)淮安東、寶應(yīng)、高郵北、高郵、揚(yáng)州東、大港南、丹徒等車站。

自聯(lián)調(diào)聯(lián)試開始以來，連鎮(zhèn)高鐵運(yùn)用檢測列車、綜合檢測列車、測試動車組等各類試驗列車，多次進(jìn)行時速60公里至?xí)r速275公里往返檢測試驗。經(jīng)過數(shù)萬名參建人員的艱苦奮戰(zhàn)，目前，連鎮(zhèn)高鐵淮鎮(zhèn)段的路基、橋梁、正線鋪軌、站房和“四電”工程已基本完成，各項運(yùn)行指標(biāo)均滿足聯(lián)調(diào)聯(lián)試要求，初步具備試運(yùn)行條件。

連鎮(zhèn)高鐵淮鎮(zhèn)段開通后，將實現(xiàn)連鎮(zhèn)高鐵全線貫通，將連云港、淮安、揚(yáng)州、鎮(zhèn)江地區(qū)的部分縣市連入全國高速鐵路網(wǎng)，實現(xiàn)與上海、南京、杭州等長三角中心城市無縫對接，對完善長三角地區(qū)鐵路網(wǎng)布局、區(qū)域綜合交通運(yùn)輸體系具有重要意義。(胡越 解益德)

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