記者16日從四川交投集團獲悉，四川汶馬高速獅子坪隧道當(dāng)日順利貫通。該隧道是全國涉藏地區(qū)在建的最長高速公路隧道，也是汶馬高速最后一個控制性工程，其貫通為汶馬高速年底全線通車奠定了基礎(chǔ)。

汶馬高速由四川交投集團投資建設(shè)，全長172公里，起于阿壩州汶川縣城以南，與映汶高速相接，止于馬爾康市城區(qū)以東，橋隧比86.5%。項目概算總投資約287億元，全線采用雙向四車道高速公路標(biāo)準，設(shè)計時速80公里。項目位于四川盆地向青藏高原過渡的邊緣地帶，穿越多條地震斷裂帶，地質(zhì)災(zāi)害頻發(fā)。

據(jù)介紹，獅子坪特長隧道為汶馬高速全線控制性工程，全長13.15公里，最大埋深1280米，局部淺埋段38米，隧道地質(zhì)情況極為復(fù)雜，存在淺埋偏壓、高地應(yīng)力、大變形、圍巖破碎帶、涌突水等難題，施工難度極大，是全國涉藏地區(qū)及高原高寒在建最長的高速公路特長隧道。

為加快獅子坪特長隧道施工進度，汶馬高速修建了單跨353米的施工便道重載隧道橋，橋梁橫跨獅子坪水庫，在獅子坪特長隧道中間部位開辟施工作業(yè)面。

據(jù)悉，汶馬高速是四川向西連接西藏、青海、新疆的高速公路出川大通道，是內(nèi)地深入阿壩涉藏地區(qū)和羌區(qū)的經(jīng)濟走廊和戰(zhàn)略走廊，全線將于2020年年底通車。(王鵬)

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