6月28日，首列中歐班列長安號(hào)(西安-巴黎-北非三國)在西安國際港站發(fā)車。未來18天里，該班列將途徑哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭、德國等國家，抵達(dá)法國巴黎。隨后部分集裝箱再由巴黎鐵路至馬賽港海運(yùn)至北非三國(突尼斯、阿爾及利亞、摩洛哥)。

巴黎作為法國首都和最大的城市，橫跨塞納河兩岸，是法國的政治、經(jīng)濟(jì)、文化和商業(yè)中心。此次中歐班列長安號(hào)通過鐵路直達(dá)巴黎，相較于以往由德國杜伊斯堡公路的分撥方式，不僅降低了客戶后程公路分撥的成本，也成功開辟了新的多式聯(lián)運(yùn)集散中心?；诖司€路，中歐班列長安號(hào)首次通過海鐵聯(lián)運(yùn)的方式，將貨物發(fā)往非洲，更是一次新的跨越和嘗試。該線路的開通，將有利于吸引更多優(yōu)質(zhì)貨源，推動(dòng)中法中小企業(yè)的貿(mào)易往來更加密切，進(jìn)一步健全中歐班列長安號(hào)國際貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，借助巴黎的地區(qū)優(yōu)勢，不斷擴(kuò)大在歐洲區(qū)域的輻射面。

未來，西安國際港務(wù)區(qū)將持續(xù)深化中歐班列長安號(hào)高質(zhì)量發(fā)展，圍繞產(chǎn)業(yè)鏈部署創(chuàng)新鏈,圍繞創(chuàng)新鏈布局產(chǎn)業(yè)鏈，服務(wù)中歐班列(西安)集結(jié)中心建設(shè)，為陜西西安深度融入“一帶一路”大格局，構(gòu)筑內(nèi)陸地區(qū)效率高、成本低、服務(wù)優(yōu)的國際貿(mào)易通道貢獻(xiàn)力量。

(西安報(bào)業(yè)全媒體記者 郭旭)

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