8月29日，中鐵四局機場二通道項目成功完成跨軟件大道首榀鋼箱梁吊裝就位，標(biāo)志著機場二通道(軟件大道至鳳信路段)建設(shè)工程進入關(guān)鍵節(jié)點施工階段。

記者29日深夜趕赴施工現(xiàn)場，發(fā)現(xiàn)機場二通道項目建設(shè)工地?zé)艋鹜鳎蝗汗こ探ㄔO(shè)者正在忙碌著為跨軟件大道首榀鋼箱梁吊裝做最后準(zhǔn)備工作。23時50分，隨著一聲“起吊”令下，重達97噸鋼箱梁徐徐上升至預(yù)定高度，調(diào)整方向后慢慢準(zhǔn)確就位至設(shè)計位置，成功完成了首榀鋼箱梁吊裝。

機場二通道建設(shè)項目起于南京市井字快速內(nèi)環(huán)小行立交，向南穿越軟件谷、江蘇軟件園等板塊，最終到達祿口國際機場，是南京市城市總體規(guī)劃重要的射線之一。目前正在雨花臺區(qū)實施的機場二通道(軟件大道至風(fēng)信路段)建設(shè)工程一標(biāo)段，工程起點位于軟件大道，與現(xiàn)狀小行高架相接，南延至鳳信路與機場二通道(繞城公路至大周路段)相接，線路總長約 1.2km，其中橋梁工程共計11聯(lián)箱梁，包含5聯(lián)預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁，6聯(lián)連續(xù)鋼箱梁，鋼箱梁總噸位5300多噸。截至目前，已完成3聯(lián)預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁和3聯(lián)連續(xù)鋼箱梁，預(yù)計2022年5月底主體工程全部結(jié)束。機場二通道項目建成后，將有效分擔(dān)機場高速交通壓力，緩解卡子門擁堵問題，成為主城至祿口機場的又一快速通道，進一步加快鐵心橋、西善橋片區(qū)城市化進程步伐，為區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展注入新動能。(王 勇 胡先友)

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