10月9日，由湖州市交通集團(tuán)投資建設(shè)的申嘉湖高速西延二期項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)，運(yùn)輸車、攤鋪機(jī)、壓路機(jī)來回穿梭，瀝青路面上面層施工正在有序開展，沿線的配套工程正在抓緊收尾。“目前全線有千余名施工人員沖刺年底通車目標(biāo)，到時(shí)湖州至上海和安徽黃山的距離分別縮短1小時(shí)和半小時(shí)。”項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人說，該項(xiàng)目通車也將全面解決安吉縣4個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)(杭垓、孝豐、報(bào)福、章村)高速通達(dá)用時(shí)過長(zhǎng)問題，實(shí)現(xiàn)15分鐘內(nèi)上高速。

截至8月底，全市完成綜合交通投資142億元。眼下，全市綜合交通系統(tǒng)全力沖刺208億元年度投資目標(biāo)，奮力推進(jìn)城鄉(xiāng)交通基礎(chǔ)設(shè)施無差別，讓群眾出城入村更便捷。

“今年計(jì)劃完工12個(gè)重點(diǎn)交通項(xiàng)目，目前已完成10個(gè)。”市交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者。隨著今年杭長(zhǎng)高速公路增設(shè)南北莊互通工程、104國(guó)道德清段改建工程、規(guī)劃304省道等項(xiàng)目陸續(xù)完工，除申嘉湖高速西延二期，長(zhǎng)湖申線航道西延工程也正在開足馬力沖刺年底完工，建成后將實(shí)現(xiàn)高等級(jí)航道區(qū)縣全覆蓋。

盯完工、抓在建。在建綜合交通項(xiàng)目按照“每天是節(jié)點(diǎn)、全年在沖刺”要求，形成“賽馬比拼”機(jī)制。滬蘇湖鐵路南潯段以掛圖作戰(zhàn)方式，力爭(zhēng)年底前完成箱梁預(yù)制約200孔、架設(shè)100孔;湖杭高速公路吳興至德清段工程上線湖杭智慧平臺(tái)，實(shí)時(shí)更新工程進(jìn)度、把控質(zhì)量等，預(yù)計(jì)年底將完成總工程量的30%。

項(xiàng)目建設(shè)中的難點(diǎn)堵點(diǎn)是提速增效的絆腳石。浙北高等級(jí)航道集裝箱運(yùn)輸通道建設(shè)工程(湖州段)，截至上月底累計(jì)完成投資5.82億元，占總投資的40.3%，主要為9座橋梁改造，目前8座已經(jīng)進(jìn)入實(shí)施階段。而位于德清縣的拼盤建設(shè)的白云大橋因還未立項(xiàng)遲遲不能動(dòng)工。“白云大橋是項(xiàng)目?jī)?nèi)9座橋梁中投資最大的，如果年內(nèi)不能開工，將影響整個(gè)項(xiàng)目的年度投資進(jìn)度。”市交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，為此，市發(fā)展改革委、市交通運(yùn)輸局會(huì)同德清縣成立攻堅(jiān)小組，研究落實(shí)項(xiàng)目立項(xiàng)問題。

此外，今年促開工的2個(gè)項(xiàng)目杭德市域鐵路和如通蘇湖城際鐵路，分別立下“年內(nèi)完成5億元的投資目標(biāo)，盡快開工建設(shè)”及“奮力突破要素制約，加快實(shí)現(xiàn)節(jié)點(diǎn)開工”的軍令狀，目前正有序推進(jìn)中。(記者 陸曉芬)

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