屆時廣東將實現(xiàn)“市市通高鐵”

羊城晚報訊 記者李志文、李天軍，通訊員方杰攝影報道：27日5時28分，隨著DJ7208次列車從深圳北站開出（見上圖），一路向江西定南南站駛去，標志著贛深高鐵全線進入按圖試運行階段。贛深高鐵全線通車運營進入倒計時。

“按圖試運行”是指在高鐵線路開通運營前夕，按照正式運營的作業(yè)程序和作業(yè)標準組織列車開行，模擬辦理旅客上下車等，全面測試新線路綜合運行狀態(tài)是否滿足開通條件。這是新線聯(lián)調(diào)聯(lián)試及運行試驗的最后一個階段，被視為開通運營前最后的“彩排”。

據(jù)悉，贛深高鐵北起江西省贛州市，途經(jīng)廣東省河源、惠州和東莞市，終至深圳市，全線長約436公里，設計時速350公里，全線設14個車站，計劃于今年12月具備開通運營條件。

贛深高鐵是國家“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)中京港高速的重要組成部分，北接昌贛高鐵，南接廣深港高鐵、廈深高鐵等，是溝通南北經(jīng)濟文化交流的重要紐帶，是一條黃金高鐵大通道。

贛深高鐵建成通車后，將結束贛南地區(qū)沒有直達廣東高速鐵路的歷史，也將結束河源市不通高鐵的歷史，實現(xiàn)廣東全省“市市通高鐵”目標，南昌經(jīng)贛州到深圳的鐵路最快旅行時間將由現(xiàn)在的9.5小時縮短至3.5小時左右。

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