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廣東2021年交通事故數(shù)同比下降14% 未發(fā)生重特大道路交通事故

羊城晚報全媒體記者 付怡 王楠

昨日,廣東省人民政府新聞辦公室召開新聞發(fā)布會。記者從會上獲悉,2021年開展系統(tǒng)防范化解道路交通安全風險工作以來,廣東全省道路交通事故起數(shù)、死亡人數(shù)實現(xiàn)“雙下降”,全年較大以上道路交通事故同比減少14起,未發(fā)生重特大道路交通事故。

廣東2021年未發(fā)生

重特大道路交通事故

發(fā)布會上,廣東省應(yīng)急管理廳、省教育廳、省公安廳、省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳、省交通運輸廳相關(guān)負責人通報全省系統(tǒng)防范化解道路交通安全風險工作的階段性進展情況。

省應(yīng)急管理廳副廳長劉永生介紹,2021年,省應(yīng)急管理廳牽頭組建由公安、交通運輸?shù)炔块T組成的省、市、縣三級工作專班,打好系統(tǒng)防范化解道路交通安全攻堅戰(zhàn)。截至2021年12月22日,廣東道路交通事故起數(shù)和死亡人數(shù)同比分別下降14%、16%;特別是去年3月11日全省系統(tǒng)整治動員會召開以來,全省道路交通事故起數(shù)和死亡人數(shù)同比分別下降22%、19%,均呈兩位數(shù)下降;全年較大以上道路交通事故同比減少14起,未發(fā)生重特大道路交通事故。

省教育廳二級巡視員曾聲海介紹,2021年以來,涉及學生的交通事故數(shù)量下降,學生因交通事故的傷亡人數(shù)下降,校車較大以上事故“零發(fā)生”。

?;愤\輸100%實行

電子碼全流程跟蹤

為全面提升道路交通安全,廣東2021年在“人、車、路、企、救、管”方面實施全鏈條管理。在粵運營的76萬輛“兩客一危一重貨”重點車輛已進行全覆蓋跟蹤監(jiān)控;全省40.5萬輛“兩客一危一重貨”車輛100%安裝使用智能視頻監(jiān)控報警裝置,是全國第一個全面完成安裝工作的省份。此外,廣東還與湖南省實現(xiàn)數(shù)據(jù)共享,對重點車輛和駕駛?cè)诉M行實時預(yù)警干預(yù)。

通過強化科技管控、源頭管控,廣東對危險貨物運輸實行電子化全鏈條跟蹤,全面實施危險貨物電子運單制度,全省1074家投入營運的危運企業(yè)已100%使用電子運單系統(tǒng)。全省推進?;愤\輸“一書一簽”試點運行,1324家?;飞a(chǎn)、進口企業(yè)已100%做到“一企一品一碼”,實行電子碼全流程跟蹤。

為保障道路交通安全涉及的應(yīng)急救援問題,廣東建立了交通疏導、醫(yī)療救護和海上搜尋、森林防滅火等綜合性航空應(yīng)急救援隊伍,組建了第一批有60名隊員的航空應(yīng)急索降特戰(zhàn)隊?!笆奈濉逼陂g,廣東計劃購買14架航空應(yīng)急直升機,目前到位的2架已于2021年國慶節(jié)期間投入使用,累計巡護高速公路3790公里。

在道路交通設(shè)施完善方面,省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳副廳長劉耿輝表示,2021年,省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳制定《防范化解摩托車電動車自行車風險工作指引》,要求各地全面梳理重點城市路段和重點區(qū)域周邊路段的護欄、綠化隔離設(shè)施、自行車道及人行道、標線、標牌等情況,統(tǒng)籌推動有條件路段適當拓寬非機動車道或設(shè)置連續(xù)非機動車道或布置機非隔離設(shè)施工作。截至2021年12月24日,廣東制定改造實施方案830個,排查城市道路2553條,改造工程投入資金13142.54萬元,設(shè)置連續(xù)非機動車道或機非隔離設(shè)施的城市道路606條,設(shè)置機非隔離設(shè)施城市道路交叉口1227個,有效保障摩托車、電動自行車行駛安全。

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