唐山海事局9日透露，該局歷時一年自主研發(fā)的河北首個“船舶進出港報告自動核查系統(tǒng)”正式上線運行，該系統(tǒng)堪稱“海上電子眼”，船舶進出港報告核查工作開始進入“智能化”新時代。

據(jù)了解，國內(nèi)航行海船進出沿海港口，必須通過船舶報告系統(tǒng)向當(dāng)?shù)睾Ｊ虏块T報告進出港信息，內(nèi)容涉及船舶基本信息、船舶配員情況以及載貨情況等內(nèi)容，每一個時間節(jié)點都要及時準確匯報，以便于有效監(jiān)管。

近年來，船舶進出港信息虛報、謊報、瞞報、不及時報等現(xiàn)象屢見不鮮，輕則造成水上緊張局面，重則引發(fā)重大水上交通事故，給民眾的生命財產(chǎn)安全造成極大損失。然而轄區(qū)每天過往船舶多達千余艘次，單靠執(zhí)法人員人工核查監(jiān)管很難面面俱到，因此“船舶進出港報告自動核查系統(tǒng)”應(yīng)運而生。

該系統(tǒng)實現(xiàn)了未到轄區(qū)但卻向轄區(qū)海事管理機構(gòu)進行船舶進出港報告，以及實際到達該轄區(qū)但未在規(guī)定時限內(nèi)進行報告的兩類違法行為的自動核查，同時通過核查實現(xiàn)了對港內(nèi)施工作業(yè)船舶的動態(tài)監(jiān)管。

據(jù)悉，自船舶進出港報告自動核查系統(tǒng)上線運行以來，唐山海事局已成功查處4起船舶虛報、謊報、瞞報進出港信息的違法行為，處罰金額共計49000元人民幣。在高壓態(tài)勢下這一違法行為數(shù)量明顯降低。

船舶進出港報告自動核查系統(tǒng)的上線運行解放了現(xiàn)場監(jiān)管壓力，釋放了現(xiàn)場監(jiān)管潛能，提升了現(xiàn)場監(jiān)管精準化水平，為交通強國建設(shè)、海事高質(zhì)量發(fā)展和水上交通形勢持續(xù)穩(wěn)定輸出基層力量。(記者 李茜)

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