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資料圖：美國建筑工人們在公路項(xiàng)目上工作。

海外網(wǎng)8月17日電當(dāng)?shù)貢r(shí)間16日，美國總統(tǒng)拜登簽署《2022年通脹削減法案》，標(biāo)志著該法案正式生效。美媒《新聞周刊》網(wǎng)站16日刊文指出，法案表面上旨在降低通脹、發(fā)展經(jīng)濟(jì)和應(yīng)對氣候變化，但實(shí)際上卻出賣了美國工薪階層。法案實(shí)施后，工薪階層須在繼續(xù)承受高通脹的同時(shí)，難以享受到法案規(guī)定的補(bǔ)貼，并須多承擔(dān)200多億美元的稅負(fù)。

文章首先表示，專家們幾乎一致認(rèn)為法案對削減通脹毫無作用。無黨派的國會(huì)預(yù)算辦公室（CBO）發(fā)現(xiàn)，法案在2022年對通脹“幾無影響”，到2023年“通脹可能會(huì)降低約0.1%”。僅此一項(xiàng)就對工薪階層“甩了一記耳光”。經(jīng)濟(jì)學(xué)家早就注意到，通脹負(fù)擔(dān)對工薪階層、窮人和擁有固定收入的退休人員來說是最沉重的，這些群體比富人花費(fèi)更高比例的收入用以謀生，并且沒法像富人那樣降低通脹影響。

同時(shí)，法案包含的大部分內(nèi)容實(shí)際上與工薪階層無關(guān)。例如，該法案撥出巨額資金擴(kuò)大對電動(dòng)汽車的補(bǔ)貼，但美國窮人通常不買電動(dòng)車。相關(guān)規(guī)定的最大受益者只能是美國企業(yè)巨頭，以及生活在沿海富裕地區(qū)的美國富人。

盡管如此，對工薪階層的最沉重打擊來自于法案加稅的規(guī)定。雖然其加稅規(guī)定是針對企業(yè)的，但一些研究稱高達(dá)70%的加稅比例最終將讓工薪群體承擔(dān)。CBO也估算，法案實(shí)施后收入低于40萬美元的納稅群體每年將多承擔(dān)200億美元的稅負(fù)。（海外網(wǎng) 侯興川）

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