“山路濕滑，大家系牢安全帶，踩穩(wěn)抓實(shí)?！?月20日，天蒙蒙亮，寶成線上行k328+600處秦嶺葫蘆山上寒霜覆蓋，漢中工務(wù)段冉家河路基工區(qū)的職工們開始了一天的作業(yè)，他們要在半山腰上清除危石。

寶成線是典型的山區(qū)鐵路，這里橋隧相連，鐵路旁可見千仞石壁?！斑@些危石就像是長在人們嘴里的‘智齒’，隨時都會對運(yùn)輸安全造成危險，讓人睡不著覺?！蓖醴擒娬f。

【資料圖】

冉家河路基工區(qū)職工扛著工具上山處理危石。周俊英 攝

王非軍是冉家河路基工區(qū)的工長，也是這次作業(yè)的負(fù)責(zé)人，對于養(yǎng)護(hù)鐵路這份工作，除了具有豐富的經(jīng)驗(yàn)之外，他還有一份特殊的情結(jié)。

在他出生不到三個月時，父親便響應(yīng)國家號召隨中國支援非洲鐵路建設(shè)隊(duì)伍赴非支援鐵路建設(shè)，一去就是兩年多，他的名字也因此而來?！靶r候很少見到父親，就連春節(jié)也不例外，現(xiàn)在我既然接過了父輩手中的接力棒，就要守護(hù)好他們的心血?！?/p>

冉家河路基工區(qū)職工正在處理山體危石。周俊英 攝

春運(yùn)期間，寶成線每天都有上百趟列車經(jīng)過，為了保障鐵路運(yùn)輸安全，王非軍的班組需要比平時更為頻繁，幾乎每天都要背著安全繩帶、檢查錘、鋼釬等工具爬上爬下，更多時候要“懸”在半空中檢查，腳下無根，左右無著落，作業(yè)時的難度可以想象，同時也需要強(qiáng)大的心理素質(zhì)?！耙郧耙埠芎ε?，要干好這個工作，首先要膽兒大，檢查作業(yè)時間緊迫，慢慢也就習(xí)慣了?！?/p>

王非軍和工友正在“破解”危石。周俊英 攝

在山上清理危石，不僅是個技術(shù)活，還是一個體力活。他率先掄起錘頭敲擊石塊，粉碎后再用撬棍借力，沒多久便滿頭大汗，隨即大石四分五裂，隱患被及時消除?！半m然在陡峭的山體巖石上攀爬作業(yè)很辛苦，但想到春運(yùn)期間列車能夠安全通過，心里就很滿足。”

王非軍和工友們正在加固危石。周俊英 攝

像往常一樣，50歲的王非軍依然選擇在春節(jié)期間堅守崗位，“奉獻(xiàn)的精神是代代相傳的，可能是受父親的影響，母親非常支持也理解我的工作，他從小就教育我要‘舍小家為大家’，這種信念就像一種永不熄滅的火焰在支撐著我?！闭f完，王非軍再次踏上了尋找“智齒”的路。

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