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(記者 鐘旖)記者25日從渝新歐公司獲悉，重慶江津小南埡站目前已實(shí)現(xiàn)中歐班列去回程雙向互通。

據(jù)介紹，4月24日，一列滿(mǎn)載110個(gè)標(biāo)箱機(jī)械設(shè)備等貨物的中歐班列(渝新歐)出口班列從位于重慶市江津區(qū)的小南埡鐵路物流中心駛出。這是從江津小南埡發(fā)出的首趟中歐班列(渝新歐)出口班列，將通過(guò)阿拉山口口岸出境，帶著“重慶造”商品走向歐洲市場(chǎng)。

小南埡鐵路物流中心位于江津區(qū)珞璜臨港產(chǎn)業(yè)城，是“重慶陸港型國(guó)家物流樞紐”建設(shè)的主要承載地之一，交通區(qū)位優(yōu)、產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)好。2022年3月，歐洲至重慶江津小南埡的回程班列順利抵達(dá)，小南埡由此成為中歐班列(渝新歐)在重慶的第三個(gè)到發(fā)站，渝新歐班列站點(diǎn)進(jìn)一步多樣化。重慶也因此成為全國(guó)所有中歐班列城市中唯一擁有三個(gè)到發(fā)站點(diǎn)的城市。

記者獲悉，江津小南埡出口班列的成功開(kāi)行，標(biāo)志著小南埡首次實(shí)現(xiàn)中歐班列去回程雙向貫通，將充分發(fā)揮小南埡中歐班列始發(fā)站優(yōu)勢(shì)，進(jìn)一步完善多式聯(lián)運(yùn)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，加強(qiáng)中歐班列與“長(zhǎng)江黃金水道”“西部陸海新通道”的無(wú)縫銜接，助力江津打造“聯(lián)通歐洲、連接?xùn)|盟、輻射成渝”的國(guó)家級(jí)物流樞紐。

珞璜臨港產(chǎn)業(yè)城相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)，“依托中歐班列(渝新歐)豐富的物流運(yùn)輸體系，江津本地產(chǎn)的輕工制造、智能家電、汽車(chē)等商品可大批量地進(jìn)入歐洲市場(chǎng)，亞歐國(guó)家的糧油、有色金屬、石化產(chǎn)品等也可運(yùn)回國(guó)內(nèi)，讓區(qū)域內(nèi)企業(yè)直接實(shí)現(xiàn)國(guó)際原材料本地采購(gòu)，大大降低采購(gòu)和物流成本。”

渝新歐公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，接下來(lái)，渝新歐將盡快實(shí)現(xiàn)江津小南埡中歐班列的去回程常態(tài)化運(yùn)行，同時(shí)進(jìn)一步加密東南亞等國(guó)際班列在小南埡站的開(kāi)行頻次，充分發(fā)揮渝新歐搭建的以重慶為中心連接歐洲和東南亞市場(chǎng)的通道優(yōu)勢(shì)，服務(wù)江津本地企業(yè)需求，推動(dòng)產(chǎn)運(yùn)貿(mào)融合發(fā)展。

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