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今天“中國式現代化的長三角實踐”網絡主題采訪上海站活動來到青浦區(qū)實地采訪。記者了解到，位于滬蘇省際邊界、示范區(qū)“水鄉(xiāng)客廳”北緣的元蕩，2023年將實現23公里岸線的整體貫通，為跨域河湖水生態(tài)綜合治理、濱水景觀空間功能提升提供生動案例，充分發(fā)揮一體化治理、聯保共治的示范效應。

青浦區(qū)水利管理所副所長向赟旭介紹，元蕩是“一心兩廊、三鏈四區(qū)”生態(tài)格局中生態(tài)綠心的核心組成部分，也是未來滬蘇湖高鐵、滬渝高速和東航路進入上海的門戶。湖泊總面積12.90平方公里，岸線全長23公里，其中吳江段16.8公里，青浦段6.2公里。2018年起，青浦區(qū)啟動淀山湖（含元蕩）岸線貫通方案研究，并上升到全市“一江一河”（黃浦江、蘇州河）高度。2019年底示范區(qū)國家戰(zhàn)略明確后，確定實施元蕩生態(tài)岸線貫通工程，整體上加快了項目建設步伐。青浦區(qū)隨即與吳江區(qū)共同對元蕩生態(tài)岸線貫通和湖濱生態(tài)修復方案進行整體策劃，形成“一環(huán)、六灣、多點”的總體空間布局。2020年起，青浦區(qū)以示范區(qū)一周年國家現場會為契機，攜手吳江啟動實施了元蕩生態(tài)岸線整治，積極統(tǒng)一理念、標準，創(chuàng)新審批、推進機制，青浦段一期（1.2公里）、二期（1.9公里）、三期（3.1公里）均實現當年立項當年完工。

環(huán)元蕩岸線貫通工程（示范段環(huán)境提升工程）是示范區(qū)首個跨域一體化項目。元蕩橋建成后便獲得了政府、業(yè)內專家和廣大百姓的高度認可，成為了“網紅地標”打卡點。在設計上，元蕩慢行橋融入了江南水鄉(xiāng)特色元素，橋面以慢行、騎行、停留三股不同人流的匯聚與邊界劃分，在不同速度的行進過程中帶給人們不同的景觀感受。整個橋體造型與周邊岸線生態(tài)植被交相呼應，充分體現了示范區(qū)“生態(tài)一體化，文化一體化”的要求。

針對示范段項目跨域一體獨特基因，在示范區(qū)執(zhí)委會協調下，上海青浦、江蘇吳江共謀一個項目、共建一批機制、共繪一張圖、共商一套標準、共推一份計劃，總結形成一套跨界水體生態(tài)修復及岸線貫通項目一體化實施指導意見，為跨域生態(tài)環(huán)境一體化聯保共治提供了示范區(qū)樣板。

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