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在26日舉行的2023青島·黃河流域陸海聯(lián)動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展研討會(huì)上，由中國(guó)經(jīng)濟(jì)信息社、山東省港口集團(tuán)、新華（青島）海洋經(jīng)濟(jì)指數(shù)研究院聯(lián)合研發(fā)的《RCEP海運(yùn)貿(mào)易指數(shù)報(bào)告（2023）》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)報(bào)告）發(fā)布。

指數(shù)評(píng)價(jià)結(jié)果顯示，2022年RCEP海運(yùn)貿(mào)易指數(shù)為101.4，已連續(xù)兩年超過(guò)2019年基準(zhǔn)值，RCEP海運(yùn)貿(mào)易額占全球份額呈上升趨勢(shì)，RCEP集裝箱海運(yùn)貿(mào)易量占全球份額明顯提升。報(bào)告還預(yù)計(jì)，隨著今年上半年RCEP協(xié)議對(duì)15個(gè)簽署國(guó)全面生效，全年RCEP成員國(guó)間海運(yùn)貿(mào)易總體形勢(shì)將好于全球貿(mào)易形勢(shì)。

圖為2023青島·黃河流域陸海聯(lián)動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展研討會(huì)現(xiàn)場(chǎng)

報(bào)告以RCEP除老撾之外的14個(gè)成員國(guó)為研究對(duì)象，選取集裝箱貨物、鐵礦石、煤炭、成品油、LNG、汽車(chē)六大類(lèi)海運(yùn)貨物作為分析對(duì)象，以2019年數(shù)據(jù)為計(jì)算基期，從總體貿(mào)易額、海運(yùn)貿(mào)易量?jī)蓚€(gè)維度反映RCEP海運(yùn)貿(mào)易的年度發(fā)展趨勢(shì)，對(duì)2018至2022年的情況進(jìn)行評(píng)價(jià)。

從總體評(píng)價(jià)結(jié)果看，2022年RCEP海運(yùn)貿(mào)易指數(shù)為101.4，較上年度下跌0.2點(diǎn)，這與全球海運(yùn)貿(mào)易量下滑趨勢(shì)一致。如果剔除大宗商品漲價(jià)和主要國(guó)家貨幣對(duì)美元貶值的因素，RCEP海運(yùn)貿(mào)易指數(shù)的降幅將明顯增大。鑒于今年上半年RCEP對(duì)15個(gè)簽署國(guó)全面生效，報(bào)告預(yù)計(jì)，2023年RCEP成員國(guó)間海運(yùn)貿(mào)易總體形勢(shì)將好于全球貿(mào)易形勢(shì)。

圖為2018年至2022年RCEP海運(yùn)貿(mào)易指數(shù)走勢(shì)

報(bào)告還將RCEP海運(yùn)貿(mào)易指數(shù)分為貨物貿(mào)易額、集裝箱、干散貨、液貨和汽車(chē)海運(yùn)貿(mào)易5個(gè)子指數(shù)，分別進(jìn)行評(píng)價(jià)。結(jié)果顯示，在大宗商品價(jià)格上漲帶動(dòng)下，貨物貿(mào)易額子指數(shù)較上年度大幅增加7.3點(diǎn)；集裝箱子指數(shù)連續(xù)5年保持增長(zhǎng)，RCEP集裝箱海運(yùn)貿(mào)易量占全球集裝箱海運(yùn)貿(mào)易量的比例逐年提高，2022年達(dá)到33.2%；汽車(chē)子指數(shù)連續(xù)兩年穩(wěn)步回升，而干散貨、液貨子指數(shù)則出現(xiàn)下滑。

山東是RCEP協(xié)定面向日韓和東盟的重要節(jié)點(diǎn)、中亞及上合組織國(guó)家面向亞太市場(chǎng)的“出?？凇保劭谫Y源聚集、規(guī)模龐大、腹地廣闊。報(bào)告還聚焦RCEP海運(yùn)貿(mào)易的重要樞紐——山東省港口集團(tuán)進(jìn)行專(zhuān)題分析。結(jié)果顯示，構(gòu)成RCEP海運(yùn)貿(mào)易指數(shù)的六大類(lèi)貨物中，山東港口占據(jù)重要地位。2022年，山東港口的成品油、集裝箱和汽車(chē)吞吐量分別占全國(guó)份額的19.7%、12.5%和12.1%，鐵礦石進(jìn)口量占全國(guó)份額的24.1%，煤炭進(jìn)口量、LNG進(jìn)口量分別占全國(guó)份額的6.4%、7.6%。

山東港口國(guó)際貿(mào)易集團(tuán)董事長(zhǎng)、總經(jīng)理劉晉介紹，依托山東港口一流的供應(yīng)鏈綜合服務(wù)體系優(yōu)勢(shì)，今年前7個(gè)月，集團(tuán)實(shí)現(xiàn)貿(mào)易收入590億元，同比增長(zhǎng)30%，貢獻(xiàn)地方外貿(mào)進(jìn)出口值95.89億元、納統(tǒng)批發(fā)銷(xiāo)售額620億元?！拔覀儗⑦M(jìn)一步聯(lián)動(dòng)多貨種上下游一手資源、終端客戶，集成供應(yīng)鏈、產(chǎn)業(yè)鏈、價(jià)值鏈各類(lèi)資源要素，強(qiáng)化港口業(yè)務(wù)與地區(qū)產(chǎn)業(yè)協(xié)同，以貿(mào)易高質(zhì)量發(fā)展服務(wù)企業(yè)、壯大產(chǎn)業(yè)、貢獻(xiàn)地方，促進(jìn)國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展?！?/p>

據(jù)介紹，《RCEP海運(yùn)貿(mào)易指數(shù)報(bào)告》于2022年全球首發(fā)。對(duì)外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易大學(xué)國(guó)際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易學(xué)院教授荊然認(rèn)為，今年正值RCEP全面生效，海運(yùn)又在國(guó)際貨物貿(mào)易中占據(jù)主導(dǎo)地位，報(bào)告以指數(shù)方式對(duì)RCEP海運(yùn)貿(mào)易總體態(tài)勢(shì)進(jìn)行評(píng)價(jià)，具有重要的現(xiàn)實(shí)意義和參考價(jià)值。

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