4月27日19時，編組50輛、總重3900多噸的40556次鋼材直達班列從中國鐵路沈陽局集團有限公司吉林貨運中心管內的金珠站出發(fā)，一路馳騁駛向鲅魚圈北站。

3月份以來，面對疫情影響，中國鐵路沈陽局集團有限公司統(tǒng)籌抓好疫情防控和運輸生產，動態(tài)調整運輸組織，精準對接企業(yè)生產需求，有效助力企業(yè)復工復產。

吉林建龍鋼鐵有限公司位于吉林市龍?zhí)秴^(qū)金珠工業(yè)園區(qū)，是一家集研發(fā)、生產、經營于一體的制造型企業(yè)，主要生產卷鋼、冷軋鋼等產品，做為制造業(yè)、建筑行業(yè)不可或缺的原材料。受疫情和交通管制影響，3月中下旬，裝載冷軋鋼所需的鋼支座架無法通過公路運輸回送，庫存即將“清底”，若不能滿足裝載加固材料的供給，企業(yè)每日將減少發(fā)運40余車。

為了快速、有效解決鋼支座架嚴重不足的難題，沈陽局集團公司吉林貨運中心迅速組織金珠營業(yè)室聯(lián)系企業(yè)共同尋找解決辦法。在做好疫情防控措施的基礎上，取得地方政府的大力支持，開辟“綠色通道”。同時多方協(xié)調，短時間內組織了22輛汽車將1300個鋼支座架回送到位。

這個貨運中心還建立與吉林建龍鋼鐵有限公司、鋼支座架生產單位等態(tài)信息反饋機制，實時掌握使用、結存、回送等信息，共同商議鋼支座架集結、回送以及檢測、維修、存放等事項，從根源上解決鋼支座架使用斷檔、庫存積壓等問題。

在運輸組織端，這個貨運中心與吉林建龍鋼鐵有限公司建立了運輸需求互通機制，常態(tài)化與企業(yè)溝通聯(lián)系，及時了解生產情況，動態(tài)掌握發(fā)運計劃，根據客戶需求，采取“一企一策”，精準定制運輸方案，確保路企雙方運輸和生產節(jié)奏能夠相互匹配。圍繞鋼材品類運輸，這個貨運中心采取全程多點卡控，在保證安全的基礎上，持續(xù)做好卸車勞力、機具組織，大力壓縮原材料卸車時間，確保卸后利用車源充足，保證企業(yè)需求的持續(xù)供給。

“疫情期間，鐵路運輸服務非常到位，為我們后續(xù)復工達產提供了有力保障！”談起鐵路助力企業(yè)復工復產的舉措，吉林建龍鋼鐵有限公司生產處處長張志勇感激地說。

據統(tǒng)計，3月份至今，這個貨運中心已為吉林建龍鋼鐵有限公司發(fā)運鋼產品12000車52萬噸。

中國吉林網 吉刻APP記者 王濤 通訊員 李季春 姚旺

圖片由沈陽局集團公司提供

免責聲明：本文不構成任何商業(yè)建議，投資有風險，選擇需謹慎！本站發(fā)布的圖文一切為分享交流，傳播正能量，此文不保證數據的準確性，內容僅供參考

關鍵詞： 貨運中心 中國鐵路