(資料圖片)

11月24日，中交一航局長春經(jīng)濟圈環(huán)線高速公路二期項目飲馬河特大橋下部結(jié)構(gòu)以及德惠至九臺段主線涵洞施工全部完成，為項目下一步雙幅架梁施工及跨線節(jié)點貫通打下堅實基礎(chǔ)。

飲馬河特大橋全長1567米，4跨一聯(lián)，共13聯(lián)，上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力混凝土簡支轉(zhuǎn)連續(xù)箱梁，下部結(jié)構(gòu)采用柱式墩、肋板式橋臺、樁孔灌注樁基礎(chǔ)；全橋共有樁基220根、橋臺4座、墩柱204根、橋墩蓋梁102個，目前均已施工完成。主線涵洞共計26道，其中箱涵18道、蓋板涵8道。

中交一航局長春經(jīng)濟圈環(huán)線高速公路二期項目三工區(qū)項目經(jīng)理楊光介紹，在涵洞施工過程中，面對涵洞施工區(qū)域地下水豐富問題，工區(qū)成立攻堅技術(shù)團隊，不斷優(yōu)化施工方案，最終采用打設(shè)鋼板樁的支護方式，極大地提高了基底碎石土換填穩(wěn)定性，保證了涵洞基礎(chǔ)質(zhì)量。主線涵洞的完成攻克了又一縱向結(jié)構(gòu)斷點，為主線路基連續(xù)施工提供了充足條件。

臨近年末，項目上下將繼續(xù)緊盯架梁、路基、預(yù)制梁施工等年度各項目標(biāo)節(jié)點，搶抓有利天氣，嚴(yán)細(xì)施工組織，落實好冬季施工技術(shù)方案，確保打贏長春經(jīng)濟圈環(huán)線高速公路二期項目年度收官之戰(zhàn)。

中國吉林網(wǎng) 吉刻APP記者 陳志文/文 通訊員 徐猛、趙超/圖

免責(zé)聲明：本文不構(gòu)成任何商業(yè)建議，投資有風(fēng)險，選擇需謹(jǐn)慎！本站發(fā)布的圖文一切為分享交流，傳播正能量，此文不保證數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性，內(nèi)容僅供參考

關(guān)鍵詞： 環(huán)線高速公路 施工技術(shù)方案