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4月26日下午，時速350公里復興號智能動車組在中車長客股份公司下線，即將投入到“五一”假期的客運服務，為旅客提供更加智能舒適的乘車體驗。

時速350公里復興號智能動車組在CR400BF復興號動車組的基礎上，結合復興號京張高鐵智能動車組的智能技術和運營經(jīng)驗，在16個方面增設智能配置，具有科技智能、節(jié)能環(huán)保、安全舒適等特點。

科技智能

列車設置5G+WiFi網(wǎng)絡，優(yōu)化旅客信息娛樂系統(tǒng)，提供休閑娛樂、交互體驗、信息共享、手機投屏等功能，同時提升乘坐私密性和舒適性。除此之外，列車還能夠根據(jù)車內(nèi)外環(huán)境自動調節(jié)溫度和內(nèi)外壓力差，同時設有開放式餐吧區(qū)，為旅客提供便捷、貼心的智能服務。

智能運維

列車還應用了智能運維系統(tǒng)，通過應用以太網(wǎng)控制車輛技術，使數(shù)據(jù)傳輸速度提高60倍以上，應用車載安全監(jiān)測系統(tǒng)及故障預測和健康管理系統(tǒng)，構建“車地一體”的大數(shù)據(jù)分析平臺。

節(jié)能環(huán)保

列車車頭采用“鷹隼”仿生學設計，整車氣動阻力降低了7.9%，節(jié)約能耗10%，配合輕量化車體和整體節(jié)能技術，單列車年均節(jié)電約180萬度；同時列車采用變頻空調機組，應用水性環(huán)保涂料和可回收材料，堪稱“綠色列車”。

中國吉林網(wǎng) 吉刻APP記者 欒喜良 中車長客供圖

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