(相關(guān)資料圖)
強降雨發(fā)生以來,全省交通系統(tǒng)累計投入搶險人員8214工日、機械3875臺班、編織袋87751個、石料182883立方米,加緊搶通水毀中斷道路,有序推進災(zāi)后重建。據(jù)悉,為盡快修復(fù)水毀公路基礎(chǔ)設(shè)施,確保搶險救災(zāi)物資運輸和災(zāi)區(qū)生產(chǎn)生活需要,盡快恢復(fù)經(jīng)濟社會正常秩序,省交通運輸廳整合先期派駐地方的防汛防臺風(fēng)工作指導(dǎo)組為4個災(zāi)損核查工作組,配齊配強技術(shù)力量,對災(zāi)區(qū)公路基礎(chǔ)設(shè)施水毀和搶通、重建情況進行全面核查與指導(dǎo)。
近期,省交通運輸廳重點推動三項搶通保暢工作:
一是構(gòu)建高效交通應(yīng)急指揮體系。成立全省公路水毀搶險保通和災(zāi)后重建工作領(lǐng)導(dǎo)小組,統(tǒng)籌指導(dǎo)全省水毀公路基礎(chǔ)設(shè)施搶通及災(zāi)后重建工作。各級交通運輸部門在各級黨委、政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,成立公路基礎(chǔ)設(shè)施水毀搶通和災(zāi)后重建領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu),負責(zé)轄區(qū)公路基礎(chǔ)設(shè)施重建工作。
二是制定搶險保通和重建方案。明確目標(biāo)任務(wù)、投資政策、補助標(biāo)準(zhǔn)和建設(shè)要求,科學(xué)緊張有序開展災(zāi)損核查和重建組織實施工作。
三是做好信息化巡查和應(yīng)急儲備。充分利用路網(wǎng)運行監(jiān)測平臺,安排專人實時調(diào)度400處干線重點路段降雨、路面積水、公路擁堵等情況,并將58處重點橋梁、4處重點隧道、217處易水毀路段、73個應(yīng)急物資儲備庫予以重點標(biāo)記,制作重點部位地圖。同時,做好應(yīng)急隊伍人員和設(shè)備物資儲備。目前,各項搶險保通和災(zāi)后重建工作正在有序推進,預(yù)計可通過養(yǎng)護小修恢復(fù)的水毀路段將于今年年底前完成修復(fù);需要通過較大規(guī)模工程建設(shè)方能恢復(fù)的水毀嚴重路段,將先期完成通行便道、便橋,或明確繞行路線保障過境交通和周邊居民、企業(yè)生產(chǎn)生活需要,于今年年底前完成重建工程設(shè)計,于明年汛期(7月中旬)前完成施工建設(shè)任務(wù)。
中國吉林網(wǎng) 吉刻APP
記者 王濤
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