眼中有花，窗外有綠，一站一景，未來乘坐中(國)老(撾)昆(明)萬(象)鐵路(以下簡稱中老鐵路)列車出行時，將是一派人在車中坐，車在畫中行的景象。

記者8月13日從中國鐵路昆明局集團有限公司(以下簡稱昆明局集團)獲悉，在參建各方的共同努力下，中老鐵路國內(nèi)玉磨段沿線邊坡綠化景觀工程已基本完成，站房裝飾裝修設(shè)計及外部環(huán)境整治綠化工程正在加緊進行，一條美麗的生態(tài)廊道，已然如畫卷般展開。

理念引領(lǐng)，建設(shè)果園里的車站

堅持節(jié)約資源和保護環(huán)境的基本國策，像對待生命一樣對待生態(tài)環(huán)境，這是中老鐵路國內(nèi)段建設(shè)遵循的基本原則。

作為中老鐵路國內(nèi)段建設(shè)的主體，昆明局集團始終把生態(tài)環(huán)保理念貫穿鐵路建設(shè)全過程，高標準、高質(zhì)量推進沿線環(huán)境保護工作。

根據(jù)沿線不同氣候特征、植被狀況、地域文化等特點，因地制宜地選擇適宜的植物進行種植，夯實地基、固化邊坡，減少水土流失。同時突出綠化層次，對鐵路沿線環(huán)境進行美化，按照多物種綠植高矮結(jié)合、色彩搭配、與沿線自然景觀相融合的綠化方案，積極打造“滇中勝景、林海茶韻、傣族風(fēng)情、綠色森林”。

元江站，被建設(shè)者們稱為“果園里的車站”。

昆明局集團滇南鐵路建設(shè)指揮部工程管理部部長安繼宗介紹，考慮到元江是水果大縣，果樹是元江的地域特質(zhì)之一，而且元江站位于元江縣的甘莊街道，這里果樹滿山，瓜果飄香，更是出了名的盛產(chǎn)芒果之地。大家一致認為，芒果樹具有地域特色，更能提升綠化的品質(zhì)，而且果實代表了豐收，寓意更好。最終，建設(shè)者決定將靠近站區(qū)的三角梅更換為芒果樹。

80棵芒果樹成功“入駐”元江站區(qū)，無果時樹葉一年四季蔥翠碧綠，有果時站區(qū)各處果香四溢。青綠色、金黃色、粉紅色的芒果，讓人感覺幸福滿滿。元江站區(qū)的綠化建設(shè)，也成為踐行生態(tài)環(huán)保理念的成功典范。

昆明局集團在對全線綠化建設(shè)按照“目之所及綠化全面覆蓋”的原則進行一體化打造的同時，深度考慮沿線地域特色和景觀文化，種植具有代表性的綠植，做到既整體協(xié)調(diào)又各具特色。截至目前，綠化工程完成346萬平方米，玉溪至磨憨段沿線已基本呈現(xiàn)“四季常綠，站區(qū)有花”“景隨路走，綠隨車移”的綠色生態(tài)景觀，乘坐列車感受沿途風(fēng)光將成為旅客的美好體驗。

在保護中建設(shè)，在建設(shè)中保護

西雙版納位于祖國的西南邊陲。

在這塊美麗富饒的土地上，生活著傣族、哈尼族、漢族等14個民族，是我國熱帶生態(tài)系統(tǒng)保存最完整的地區(qū)，素有“植物王國”“動物王國”“生物基因庫”等美稱。

野象谷車站，位于西雙版納傣族自治州景洪市，毗鄰亞洲象自然保護區(qū)。

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