建設(shè)“軌道上的湖北”，構(gòu)建“祖國立交橋”。12月14日從省發(fā)改委獲悉，《湖北省“十四五”鐵路發(fā)展規(guī)劃》近日出臺，提出到2025年，全省鐵路總里程達到7000公里左右，高鐵里程達到3000公里左右，時速350公里線路占比約70%。

《規(guī)劃》共六大章節(jié)，分別為規(guī)劃基礎(chǔ)、總體思路、中長期鐵路網(wǎng)布局、“十四五”建設(shè)重點任務(wù)、保障措施、環(huán)境影響評價和要求。

“十四五”，我省將全面建成“外暢內(nèi)密、功能互補、多網(wǎng)互聯(lián)、站城融合、港(園)場協(xié)同”的多層次現(xiàn)代化鐵路網(wǎng)絡(luò)，形成“人悅其行、貨優(yōu)其流、分工合理、安全高效”的鐵路客貨運輸體系。實現(xiàn)“市市通高鐵、縣縣通鐵路”，武漢、襄陽、宜昌與周邊城市1小時通達，長江中游城市群內(nèi)主要城市2小時通達，武漢與京津冀、長三角、粵港澳、成渝3-4小時通達。

2035年更令人期待?！兑?guī)劃》提出，屆時全省鐵路總里程達到10000公里左右，高鐵里程接近5000公里，時速350公里線路占比85%以上。全面形成“七縱六橫一核心”高鐵網(wǎng)絡(luò)，鄂湘贛三省間通道全面建成。全面實現(xiàn)“1、2、3小時”高鐵出行圈，5小時以內(nèi)通達全國68%的省會城市和直轄市。

從中長期鐵路網(wǎng)布局來看，武漢、襄陽、宜昌的樞紐地位將進一步凸顯。武漢鐵路樞紐在國家路網(wǎng)的能級將大大提升，客運系統(tǒng)形成“五主(武漢站、漢口站、武昌站、漢陽站、武漢天河機場站)兩輔(武漢東站、長江新區(qū)站)多點”布局，武漢鐵路樞紐將建設(shè)成為12個方向的“超米字型”大樞紐。宜昌鐵路樞紐、襄陽鐵路樞紐在區(qū)域路網(wǎng)中的地位也將加速提升，宜昌、襄陽鐵路樞紐分別形成銜接7個方向的全國性重要樞紐。同時，我省還將積極推動荊門、黃岡、荊州、孝感、咸寧、十堰、恩施、荊州、荊門、咸寧、鄂州、恩施、隨州、十堰等市州地市發(fā)展形成“十字型”樞紐。

為了推動鐵路項目順利實施，我省在“十四五”期間將設(shè)立省鐵路發(fā)展基金?！兑?guī)劃》提出，支持省屬國企發(fā)起設(shè)立基金，充分發(fā)揮財政資金的杠桿作用，吸引社會資金投入，積極運用PPP、長期股權(quán)投資、“股權(quán)投資+EPC”等模式，以合理對價方式加大社會資金募集力度，力爭五年內(nèi)總規(guī)模達到1000億元。

湖北中長期鐵路網(wǎng)布局 “七縱六橫”高速鐵路網(wǎng)長這樣

“七縱”通道。

——京港澳通道，(國家干線通道)，經(jīng)連孝感、武漢、咸寧等城市，貫通串聯(lián)京津冀、中原、長江中游、粵港澳大灣區(qū)等城市群，，已全線貫通。已全線貫通，規(guī)劃研究京廣二通道(高速磁浮)項目。

——京九港臺通道，(國家干線通道)，經(jīng)連黃岡、武漢等城市，貫通京津冀、長江中游、粵港澳大灣區(qū)等城市群。，形成武漢經(jīng)京廣、京九北上南下多通道格局。建成黃岡~黃梅高鐵、安慶~九江高鐵湖北段，規(guī)劃建設(shè)阜陽~黃岡高鐵，形成武漢經(jīng)京廣、京九北上南下多通道格局。。

——呼南通道(國家干線通道)，國家干線通道，。經(jīng)連襄陽、荊門、宜昌等城市，貫通呼包鄂榆、山西中部、中原、長江中游、北部灣等城市群。規(guī)劃建設(shè)襄陽~荊門、宜昌~常德段。

——兩江兩湖通道。經(jīng)襄陽，荊門、荊州等城市，串聯(lián)襄十隨神城市群、宜荊荊恩城市群、環(huán)洞庭湖生態(tài)經(jīng)濟圈、長株潭城市群等。建成荊門~荊州高鐵，規(guī)劃研究荊州~岳陽鐵路。

——武貴通道。經(jīng)連武漢、仙桃、洪湖、監(jiān)利等城市，串聯(lián)武漢城市圈、環(huán)洞庭湖生態(tài)經(jīng)濟圈、大湘西、黔中等。規(guī)劃建設(shè)仙桃~洪湖~監(jiān)利鐵路，規(guī)劃研究監(jiān)利~華容鐵路。

——西廣通道。經(jīng)連神農(nóng)架、恩施等城市，串聯(lián)關(guān)中、鄂西、湘西、湘南、粵港澳大灣區(qū)等。規(guī)劃研究安康~恩施~張家界高鐵。

——十宜通道。經(jīng)連十堰、神農(nóng)架、宜昌等城市，串聯(lián)關(guān)中、中原、襄十隨神、宜荊荊恩、長株潭等城市群。規(guī)劃研究十堰~宜昌高鐵，并考慮向北延伸。

“六橫”通道。

——安康至合肥通道。經(jīng)連十堰、襄陽、隨州等城市，襄十隨神城市群快速對接長三角的高速通道。規(guī)劃研究安康~十堰~襄陽~隨州~信陽~合肥高鐵，同時結(jié)合河南省高鐵規(guī)劃建設(shè)情況，考慮規(guī)劃研究十堰~南陽鐵路。

免責(zé)聲明：本文不構(gòu)成任何商業(yè)建議，投資有風(fēng)險，選擇需謹慎！本站發(fā)布的圖文一切為分享交流，傳播正能量，此文不保證數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性，內(nèi)容僅供參考

關(guān)鍵詞： 軌道上的湖北 高速鐵路網(wǎng) 七縱六橫 鐵路