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隧道施工現(xiàn)場(chǎng) 唐建華 攝

高鐵建成后，梅州到廣州的時(shí)間將縮短至1.5小時(shí)

羊城晚報(bào)訊 記者丘銳妮、危健峰，通訊員蔣軍報(bào)道：10月10日，位于梅州市興寧市徑南鎮(zhèn)的梅龍高鐵先行段控制性工程梅興亭隧道順利貫通。

據(jù)悉，梅興亭隧道全長(zhǎng)5132米，項(xiàng)目總投資2.97億元，按雙線設(shè)計(jì)，行車速度350公里/小時(shí)，是全線重點(diǎn)控制性工程，也是最先開工的工點(diǎn)之一、全線“四隧一橋”重點(diǎn)工程之一。

隨著梅興亭隧道的貫通，梅龍高鐵興寧段隧道工程已全部貫通。梅興亭隧道的貫通也意味著梅龍高鐵項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)入了一個(gè)新階段。

據(jù)悉，梅龍高鐵線路自梅汕高鐵梅州西站引出，終至在建贛深高鐵龍川西站。梅龍高鐵東與既有的梅汕高鐵相通，西與在建贛深高鐵相連，是廣河梅通道及粵東地區(qū)對(duì)接華中、華北地區(qū)的高速客運(yùn)通道的組成部分。

該線路建成后，梅州市到達(dá)廣州市的時(shí)間將縮短至1.5小時(shí)，將成為梅州市至珠三角地區(qū)的快捷交通運(yùn)輸通道，同時(shí)對(duì)加快形成聯(lián)系珠三角地區(qū)至福建北部、長(zhǎng)三角地區(qū)的便捷通道，完善國(guó)家中長(zhǎng)期高速鐵路網(wǎng)具有重要意義。

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關(guān)鍵詞： 重要意義 華北地區(qū)的 施工現(xiàn)場(chǎng)