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廣州東部公鐵聯(lián)運(yùn)樞紐是國家級重大建設(shè)項(xiàng)目，是廣州市4個(gè)國家級物流樞紐之一，定位為“通道+樞紐+產(chǎn)業(yè)”樞紐經(jīng)濟(jì)示范項(xiàng)目，是廣州市市屬國企主導(dǎo)的生產(chǎn)服務(wù)型國家物流樞紐。項(xiàng)目充分發(fā)揮區(qū)位和交通優(yōu)勢，搭建“交通+物流+產(chǎn)業(yè)”融合發(fā)展平臺(tái)，項(xiàng)目建成后將成為粵港澳大灣區(qū)規(guī)模最大、規(guī)格最高的生產(chǎn)服務(wù)型國家物流樞紐。

據(jù)悉，廣州東部公鐵聯(lián)運(yùn)樞紐項(xiàng)目規(guī)劃占地面積958公頃，總投資逾千億元。根據(jù)廣州市政府工作部署，項(xiàng)目分兩期建設(shè)，其中一期工程占地面積約555公頃，總投資約447.9億元，主要建設(shè)集疏運(yùn)體系、現(xiàn)代流通體系平臺(tái)、先進(jìn)生產(chǎn)制造業(yè)供應(yīng)鏈體系服務(wù)平臺(tái)。一期工程主要發(fā)揮樞紐基礎(chǔ)性、功能性作用，按照公鐵聯(lián)運(yùn)樞紐規(guī)范，結(jié)合粵港澳大灣區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和流通體系需求，建設(shè)國際班列平臺(tái)、公鐵聯(lián)運(yùn)平臺(tái)、地空即場式聯(lián)運(yùn)平臺(tái)、國家一類口岸、海關(guān)監(jiān)管區(qū)、流通體系展示中心等功能性基礎(chǔ)設(shè)施。二期工程占地面積約403公頃，總投資超600億元，重點(diǎn)打造物流產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展平臺(tái)，引進(jìn)科技創(chuàng)新和先進(jìn)生產(chǎn)制造業(yè)供應(yīng)鏈，強(qiáng)化大灣區(qū)生產(chǎn)制造業(yè)集聚化、規(guī)?；?yīng)。

據(jù)介紹，一期項(xiàng)目力爭于2023年打通樞紐集疏運(yùn)道路，全面開展樞紐場站主體建設(shè)，2024年底前基本具備樞紐功能，“十四五”期間投入運(yùn)營。2023年，廣州交投集團(tuán)預(yù)計(jì)開行國際班列500列，到“十四五”末，爭取開行班列超1000列，形成匯聚全球資源進(jìn)入灣區(qū)、灣區(qū)資源通達(dá)全球的國內(nèi)國際循環(huán)雙通道，發(fā)揮“廣貨廣出”放射型戰(zhàn)略經(jīng)濟(jì)走廊功能，將廣州東部公鐵聯(lián)運(yùn)樞紐打造為粵港澳大灣區(qū)國際班列集結(jié)中心。

在廣州市政府各部門指導(dǎo)下，廣州東部公鐵聯(lián)運(yùn)樞紐堅(jiān)持“創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享”新發(fā)展理念，圍繞一條主線、建設(shè)兩項(xiàng)內(nèi)容，依托三條路徑，實(shí)現(xiàn)四個(gè)價(jià)值。其中：一條主線為打造現(xiàn)代化流通體系服務(wù)平臺(tái)；兩項(xiàng)內(nèi)容為打造實(shí)體化平臺(tái)實(shí)現(xiàn)樞紐基礎(chǔ)功能、打造數(shù)字化平臺(tái)提供樞紐增值服務(wù)；三條路徑為項(xiàng)目策劃和實(shí)施、連接和激活、運(yùn)營與管理；四個(gè)價(jià)值為社會(huì)價(jià)值、品牌價(jià)值、資產(chǎn)價(jià)值、生態(tài)價(jià)值。

記者：鐘藹彤 龔俊

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關(guān)鍵詞： 公鐵聯(lián)運(yùn) 占地面積