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通車后，沿穗莞深城際線，可從廣州直達(dá)深圳前海

羊城晚報(bào)訊 記者宋王群報(bào)道：2日，記者從深圳市交通運(yùn)輸局獲悉，截至目前，穗莞深城際西鄉(xiāng)站、寶安站正在開展土方開挖施工，前海站正在進(jìn)行主體結(jié)構(gòu)施工等項(xiàng)目施工。穗莞深城際機(jī)前段預(yù)計(jì)2024年建成通車。通車后，沿穗莞深城際線，可從廣州直達(dá)深圳前海。

穗莞深城際機(jī)前段起于已開通的穗深城際深圳機(jī)場(chǎng)站，終至前海站，全長約15.2km，采用地下敷設(shè)。全線共設(shè)西鄉(xiāng)、寶安、前海3座車站。該工程項(xiàng)目設(shè)計(jì)速度為160km/h，采用8輛編組的CRH6型動(dòng)車組。項(xiàng)目建成開通后，城際動(dòng)車將直達(dá)前海和寶安中心，對(duì)完善粵港澳大灣區(qū)城際網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化發(fā)展具有重要意義。

穗莞深城際前皇段線路起于穗深城際前海站（不含），止于皇崗口岸站，正線全長21.158km。線路全線地下敷設(shè)，設(shè)超級(jí)總部站、皇崗口岸站2座地下站及中心公園存車場(chǎng)1處，線路設(shè)計(jì)速度160km/h。

截至目前，先開段4臺(tái)盾構(gòu)已全部始發(fā)，全開段正在開展管線改遷、給排水、交通疏解等前期工程施工及圍護(hù)結(jié)構(gòu)、主體結(jié)構(gòu)施工。其中，0-1#工作井、0-2#工作井、1#工作井、2#工作井正在進(jìn)行土方開挖、主體結(jié)構(gòu)施工，皇崗口岸站正在進(jìn)行前期工程、圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工，2#明挖段正在進(jìn)行主體結(jié)構(gòu)施工，中心公園存車場(chǎng)正在進(jìn)行土方開挖、主體結(jié)構(gòu)施工。

線路建成后，將有利于促進(jìn)城際客流與市內(nèi)通勤客流“公交化”，對(duì)完善粵港澳大灣區(qū)城際軌道骨干網(wǎng)絡(luò)和助力深圳前海自貿(mào)區(qū)等重點(diǎn)發(fā)展片區(qū)快速建設(shè)具有重要意義。軌道上的大灣區(qū)正在由藍(lán)圖一步步變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。明年，深圳西部的朋友去廣州、東莞乃至市內(nèi)通勤都將更方便。

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關(guān)鍵詞： 主體結(jié)構(gòu) 正在進(jìn)行 皇崗口岸