近期,大面積的汽車降價促銷潮引發(fā)社會關(guān)注。有消費者關(guān)心,汽車降價促銷,車險價格是否也會下降呢?同時,車險行業(yè)保費又會發(fā)生怎樣的變化?
受訪的業(yè)內(nèi)人士認為,根據(jù)車險價格計算方法,車輛購置價并不直接影響車險保費,短期的汽車促銷也不會對車險價格產(chǎn)生直接影響,但汽車降價會對險企的車損險保額確定帶來一定困擾。從車險行業(yè)來看,新增車險保費主要與汽車消費市場整體情況密切相關(guān),目前汽車降價促銷尚未對銷售形成明顯拉動,預(yù)計車險行業(yè)保費將保持平穩(wěn)。
車價變化不直接影響
(資料圖)
單車車險價格
自2月份以來,多個省市出臺促進汽車消費政策,刺激需求釋放。同時,汽車降價潮持續(xù)蔓延。在這樣的情況下,車險價格將發(fā)生怎樣的變化?
根據(jù)中國保險行業(yè)協(xié)會發(fā)布的機動車商業(yè)保險示范條款(2020版),商業(yè)車險分為主險和附加險,主險包括機動車損失保險(以下簡稱“車損險”)、機動車第三者責(zé)任保險(以下簡稱“三責(zé)險”)、機動車車上人員責(zé)任保險(以下簡稱“車上人員責(zé)任險”)3個獨立的險種。長安保險車險部副總經(jīng)理白魁耀對記者表示,在這3個險種中,汽車價格變化不會影響三責(zé)險和車上人員責(zé)任險,并且通常情況下,也不會影響車損險價格,原因在于車險綜合改革后,車損險是按車型定價的,每輛車都會有一個唯一的行業(yè)車型編碼,每個車型編碼對應(yīng)一個車損險保費,無論該車型降價或漲價,都不會影響其車損險保費。
那么影響車險價格的因素是什么?白魁耀表示,在車輛已經(jīng)確定的情況下,主要是保險公司自主定價系數(shù)的變化影響車損險價格。
值得注意的是,雖然汽車價格變化不直接影響車險價格,但會對車損險保額產(chǎn)生影響。車損險保額按投保時被保險機動車的實際價值確定,投保時被保險機動車的實際價值由投保人與保險人根據(jù)投保時的新車購置價減去折舊金額后的價格協(xié)商確定或其他市場公允價值協(xié)商確定。理論上,車價下降時,車損險保額也會下降。
但在現(xiàn)實中,汽車大幅下降或補貼對保險公司確定車損險保額帶來一定困擾。某財險公司車險相關(guān)負責(zé)人鄧利明(化名)告訴記者,險企一般依據(jù)第三方整車庫的車價或者發(fā)票價格確定保額;如果客戶獲得了補貼,那么其實際支付價和整車庫的車價或發(fā)票價不一樣,就可能產(chǎn)生一些問題。例如,一輛汽車的指導(dǎo)價為22萬元,發(fā)票價為17萬元,1個月后返車主9萬元,車主支付的實際車價為13萬元。在投保時,無論以指導(dǎo)價還是發(fā)票價來確定保額,都高于實際車價,那么當(dāng)汽車全損或推定全損時,按保額賠付就有可能產(chǎn)生不當(dāng)?shù)美默F(xiàn)象。
“這一風(fēng)險需要防范,保險公司盡量以消費者實際支付價確定保額,但實操有一定難度;或者出臺相關(guān)規(guī)定,如果汽車發(fā)生全損,但保額高于消費者實際支付車價,消費者應(yīng)當(dāng)退還補貼?!编嚴鞅硎尽?/p>
車險保費
預(yù)計保持平穩(wěn)
汽車降價促銷,對單車車險價格影響有限。從行業(yè)角度看,車險保費將發(fā)生怎樣的變化呢?業(yè)內(nèi)人士認為,新增車險市場主要與汽車消費整體市場情況相關(guān),預(yù)計將保持平穩(wěn)。
北京牛頓數(shù)科創(chuàng)始人、長正研究院院長、中國保險學(xué)會特聘保險科技專家彭勇表示,從目前的數(shù)據(jù)看,汽車促銷潮尚未帶來整體銷量的增加。同時,中國汽車流通協(xié)會近日進行的經(jīng)銷商調(diào)研顯示,51%的經(jīng)銷商表示3月份成交率“下降”,36.5%的經(jīng)銷商表示成交率“基本持平”?!捌嚱祪r潮影響更多的是客戶購車的迫切性,消費者觀望情緒濃厚,短期看會影響汽車銷量,不過從中長期看,影響微乎其微?!迸碛路治龅?。
從另一個角度看,彭勇認為,如果汽車降價促銷能帶來銷量的明顯上漲,即使部分保險公司小幅降低車損險保費以應(yīng)對市場激烈競爭,全行業(yè)新車車險整體保費也將繼續(xù)保持平穩(wěn)增長,因為這種下降幅度非常小,整體影響微乎其微。
另一家財險公司車險負責(zé)人熊文(化名)認為,汽車促銷一般是短期現(xiàn)象,價格戰(zhàn)并非長久之計;同時,目前促銷也未在銷售端產(chǎn)生明顯的拉動作用。因此,從車險市場整體來看,預(yù)計保費不會出現(xiàn)大幅波動。(證券日報)
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