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吉利神盾電池通過針刺試驗(yàn)

吉利銀河的“神盾電池安全系統(tǒng)”在中國汽車技術(shù)研究中心完成了首次基礎(chǔ)安全測試。中汽中心新能源檢驗(yàn)中心出具的試驗(yàn)報告表明：在電池針刺試驗(yàn)中，神盾電池未起火、未爆炸、未冒煙，測試全程最高溫度未超過40，順利通過試驗(yàn)；在電池包海水腐蝕浸泡、三面跌落重?fù)?、外部火燒三?xiàng)試驗(yàn)中，神盾電池同樣順利通過。

一財點(diǎn)評：在新能源汽車時代，消費(fèi)者對車輛的安全性提出了更高的要求，而動力電池的安全正是新能源汽車安全的關(guān)鍵所在。為了證實(shí)自家電池的安全，各家企業(yè)的驗(yàn)證方式也越來越“卷”，針刺試驗(yàn)便是其中用的最多的一種試驗(yàn)方式，此前，廣汽埃安的彈匣電池還進(jìn)行了“槍擊試驗(yàn)”。值得一提的是，即將上市的吉利銀河L7，是首款搭載吉利神盾電池安全系統(tǒng)的新能源汽車。

中國產(chǎn)電動車德國市場份額大增

近日，有媒體報道稱，今年第一季度，中國產(chǎn)電動車在德國的市場份額增加了兩倍以上。數(shù)據(jù)顯示，德國電動乘用車的注冊量為13.2萬輛，占據(jù)整體汽車市場19.8%的份額，其中，進(jìn)口的電動汽車中有28%來自中國，而去年同期這一比例僅為7.8%。中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，今年4月份，中國汽車企業(yè)出口量達(dá)37.6萬輛，同比增長1.7倍，持續(xù)實(shí)現(xiàn)迅猛增長。今年1~4月，我國汽車企業(yè)共出口汽車137萬輛，同比增長89.2%；其中，新能源汽車出口34.8萬輛，同比增長1.7倍；今年第一季度，中國汽車出口數(shù)量已經(jīng)超過日本、德國等汽車出口強(qiáng)國。

一財點(diǎn)評：目前，蔚來、長城、比亞迪等多家中國汽車品牌已宣布進(jìn)入德國汽車市場，此外，由于特斯拉柏林工廠生產(chǎn)處于爬坡之中，德國市場的一部分特斯拉產(chǎn)品，依然來自于特斯拉上海工廠。得益于新能源汽車的發(fā)展，中國車企逐漸打開較為封閉的歐洲汽車市場。近兩年來，中國汽車出口數(shù)量正處于上行通道。

越南造車新勢力計劃美國上市

日前，越南首家電動汽車制造商VinFast表示，將通過SPAC模式在美國上市。VinFast和Black Spade在一份聯(lián)合聲明中表示，合并后的新實(shí)體將擁有約270億美元的企業(yè)價值和230億美元的股權(quán)價值。這筆合并交易預(yù)計將于2023年下半年完成，VinFast的現(xiàn)有股東將持有合并后公司約99%的股份。

一財點(diǎn)評：VinFast成立于2017年，是越南首批自主汽車品牌之一。此前，VinFast曾宣布和寧德時代簽訂全球戰(zhàn)略合作諒解備忘錄，雙方將在CIIC（寧德時代一體化智能底盤）滑板底盤等項(xiàng)目上開展合作。目前，SPAC已成為多家新車企赴美上市的渠道。此前，法拉第未來、吉利旗下的極星以及億咖通等企業(yè)均通過SPAC模式在美上市。

（文章來源：第一財經(jīng)）

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