??原油市場行情分析

(資料圖片)

周五亞市盤初，美原油交投于82.55美元/桶附近；油價周四回落近2%，盤中一度觸及九個月新高至84.87美元/桶，因OPEC對石油需求前景保持樂觀，且美國通脹數(shù)據(jù)減弱了有關美國再次加息預測，但對亞洲需求的擔憂，限制了油價漲幅。

油價自6月份以來持續(xù)上漲，美國原油期貨周四一度創(chuàng)下今年以來的最高價，布倫特原油創(chuàng)下1月份以來的最高價。

最近幾天，沙特阿拉伯和俄羅斯延長減產(chǎn)，加上俄羅斯和烏克蘭在黑海地區(qū)的沖突可能威脅到俄羅斯的石油運輸，引發(fā)了供應擔憂，從而提振了油價。

石油輸出國組織（OPEC）周四在月報中表示，由于世界經(jīng)濟增長前景略有改善，該組織認為下半年石油市場有望保持健康，并堅持其對2024年石油需求強勁的預測。

美國周四公布，7月美國消費者物價小幅攀升，租金上漲大體被機動車和家具等商品價格下降所抵消，這一趨勢可能會說服美聯(lián)儲在下月維持利率不變。

??原油市場消息匯總

??1、美國初請失業(yè)金人數(shù)略有上漲

上周美國初請失業(yè)金人數(shù)上升，顯示強勁的就業(yè)市場正在逐漸降溫。數(shù)據(jù)顯示，上周初請失業(yè)金人數(shù)錄得24.8萬人，較上月小幅增加了2.1萬人。此前美國歷史最悠久、規(guī)模最大的卡車運輸公司之一Yellow關閉，威脅到3萬個工作崗位。此外，截至7月29日當周，持續(xù)申領失業(yè)救濟金人數(shù)經(jīng)季節(jié)性調整后降至168.4萬人。

??2、因人力不足 美國聯(lián)邦航空局限制紐約地區(qū)航班數(shù)量

由于空中交通管制員人手不足，美國聯(lián)邦航空局當?shù)貢r間9日表示，將允許航空公司在10月份繼續(xù)限制紐約市區(qū)域的航班數(shù)量，而不會按慣例對航空公司進行處罰。

包括達美航空、美國航空、聯(lián)合航空和捷藍航空在內的航空公司已同意削減紐約的拉瓜迪亞機場和約翰·肯尼迪國際機場以及新澤西州的紐瓦克自由國際機場的航班。美國聯(lián)邦航空局表示，今年夏天，各航空公司已經(jīng)將飛往紐約的航班減少了6%。

?3、OPEC認為下半年石油市場基本面將保持健康

OPEC在周四公布的月度原油市場報告中表示，隨著全球經(jīng)濟增長前景有所改善，該組織認為今年下半年石油市場前景健康，并堅持其對2024年石油需求強勁的預測。OPEC表示，預計2023年全球石油需求將增加244萬桶/日，預計2024年全球石油需求將增加255萬桶/日。這兩項預測均與上月的預測持平。

OPEC表示，今年下半年對健康的石油市場基本面的展望，OPEC+產(chǎn)油國評估市場狀況后的先發(fā)制人、積極主動和預防措施以及將在任何時候根據(jù)需要采取的必要措施，將確保全球石油市場的穩(wěn)定。

此外，報告還顯示，OPEC成員國7月石油產(chǎn)量大幅下滑，這主要是由于沙特承諾的額外減產(chǎn)100萬桶/日。沙特已宣布將這一減產(chǎn)措施再延長一個月至9月，并補充稱減產(chǎn)措施可能還會“延長或深化”。

??4、拜登尋求240億美元額外支出協(xié)助烏克蘭

美國總統(tǒng)拜登周四要求國會批準約400億美元的額外支出，其中包括240億美元用于烏克蘭和其他國際需求，40億美元用于邊境安全，120億美元用于救災。一位政府高級官員說，相關需求龐大，上述要求金額僅覆蓋當前2024財年第一季，白宮希望能與國會就額外支出達成協(xié)議。

??原油技術前景分析

技術上，分析日線圖，盡管價格有所調整，但WTI技術前景在短期內是樂觀的。每桶遠高于20100200日簡單移動平均線（SMA），這表明多頭占據(jù)上風，但短期內不應取消進一步的修正，因為移動平均線收斂-發(fā)散（MACD）正在閃爍著牛市耗盡的跡象。

??2023年8月11日原油市場交易提醒

① 13:30 法國第二季度ILO失業(yè)率

② 14:00 英國第二季度GDP年率修正值

③ 14:00 英國6月工業(yè)及制造業(yè)產(chǎn)出月率

④ 14:00 英國6月季調后商品貿易帳

⑤ 14:00 英國6月三個月GDP月率

⑥ 14:45 法國7月CPI月率

⑦ 16:00 IEA公布月度原油市場報告

⑧ 20:30 美國7月PPI年率及月率

⑨ 22:00 美國8月一年期通脹率預期

⑩ 22:00 美國8月密歇根大學消費者信心指數(shù)初值

（亞匯網(wǎng)編輯：林雪）

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