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烏茲別克斯坦青年的西安創(chuàng)業(yè)“加速跑”

時隔兩年再見到李浩宇,他顯得“老練”了不少?;瑒邮謾C屏幕,雪糕訂單顯示銷量特別好,“你們絕對想不到,奶香十足的中國雪糕在中亞有多受歡迎。”

圖為李浩宇在公司查詢訂單。吳西檬 攝

烏茲別克斯坦青年馬特穆薩耶夫的中國名字叫李浩宇,2023年他從西北工業(yè)大學畢業(yè)后,于當年5月在西安注冊了跨國貿(mào)易公司,將中國制造的商品銷往俄羅斯、烏茲別克斯坦、哈薩克斯坦等國家。

“我的第一個大訂單是跟俄羅斯企業(yè)簽的,通過中歐班列從西安發(fā)出。”李浩宇告訴中新網(wǎng)記者,公司最初主要從事電子產(chǎn)品出口,后續(xù)新增了建筑材料和建筑設(shè)備等業(yè)務,規(guī)模有了顯著擴展,“今年開始不斷接到雪糕貨單,實現(xiàn)了業(yè)務‘清涼升級’,這其實得益于物流效率的大幅提升。”

近年來,中國同中亞國家的合作之路越走越寬,李浩宇公司蒸蒸日上的發(fā)展,便是見證之一。“現(xiàn)在貨物最快15天就能直達塔什干,比過去縮短了近一周。”李浩宇點開手機上的軟件,向記者展示公司商品的最新動態(tài)。在他看來,效率與實時追蹤已成為檢驗絲路貿(mào)易便利化的新刻度。

李浩宇認為,中國非常適合創(chuàng)業(yè),依托成熟的物流網(wǎng)與龐大的市場供應鏈,公司跨境成本明顯降低,能夠高效實現(xiàn)出口貿(mào)易。“不僅如此,西安當?shù)卣蛯W校給了我很多支持,如免費的辦公室、政策幫辦、工作居留許可等,生活也很舒適。而最重要的是這里有中歐班列。”

數(shù)據(jù)顯示,中歐班列(西安)今年以來開行超2500列,開行量、裝車量、發(fā)運量均同比增長超30%。中歐班列(西安)連續(xù)兩年開行中亞方向超700列,位居全國前列。其始發(fā)站西安國際港站也躍升為西北最大的鐵路物流中心、中歐班列在內(nèi)陸的集散中心,平均100分鐘便有一趟中歐班列在西安國際港站駛出或抵達。

“最初,我的客戶全靠網(wǎng)絡(luò)廣告,現(xiàn)在老客戶帶新客戶,訂單自己找上門。”李浩宇坦言,自己剛結(jié)束為期一個月的“尋廠之旅”,在義烏小商品城與中亞老鄉(xiāng)切磋選品,赴深圳電子廠敲定主板訂單,再回到西安考察雪糕生產(chǎn)線,“我手機里有很多供應商的微信群,可以看做是當代絲綢之路的‘驛站’。”

近年來,越來越多像李浩宇一樣的留學生在中國覓得實習和創(chuàng)業(yè)機遇。西北工業(yè)大學已同多家企業(yè)創(chuàng)建國際人才共育基地,推動留學生赴先進制造企業(yè)實習,參與人數(shù)不斷增多。

“曾經(jīng)最大的挑戰(zhàn)是與供應商和客戶的溝通,由于語言和文化的差異有時會出現(xiàn)誤解。”李浩宇笑稱,現(xiàn)在這些都不是問題了,下一步公司計劃增加網(wǎng)絡(luò)電商業(yè)務,在平臺開設(shè)店鋪,搭乘共建“一帶一路”的東風,跑出“加速度”。(完)

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