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【環(huán)球時(shí)報(bào)-環(huán)球網(wǎng)報(bào)道 記者郭媛丹】針對(duì)長(zhǎng)征五號(hào)B遙三運(yùn)載火箭末級(jí)殘骸已再入大氣層，美國(guó)宇航局（NASA）30日指責(zé)中國(guó)沒(méi)有分享有關(guān)碎片墜落的具體信息。但事實(shí)是，中國(guó)官方連續(xù)發(fā)布了四條公告對(duì)外發(fā)布相關(guān)信息，向國(guó)際社會(huì)保持了最大的透明度。專家認(rèn)為，美國(guó)就此話題進(jìn)行炒作，政治目的過(guò)于明顯，純屬為了炒作而炒作。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間30日， NASA局長(zhǎng)尼爾森批評(píng)中國(guó)沒(méi)有分享火箭墜落的細(xì)節(jié)是不負(fù)責(zé)任和危險(xiǎn)的。根據(jù)《紐約時(shí)報(bào)》的報(bào)道，尼爾森稱，所有國(guó)家都應(yīng)盡量分享這類信息，以準(zhǔn)確地預(yù)測(cè)潛在的碎片撞擊風(fēng)險(xiǎn)，特別是像長(zhǎng)征五號(hào)B這樣的重型運(yùn)載工具，它具有重大的生命和財(cái)產(chǎn)損失風(fēng)險(xiǎn)。

尼爾森 資料圖

中國(guó)載人航天工程辦公室官方平臺(tái)微信公眾號(hào)“中國(guó)載人航天”31日發(fā)布消息稱，當(dāng)天0時(shí)55分左右，長(zhǎng)征五號(hào)B遙三運(yùn)載火箭末級(jí)殘骸已再入大氣層，落區(qū)位于東經(jīng)119.0°，北緯9.1°周邊海域，絕大部分器件在再入大氣層過(guò)程中燒蝕銷毀。

根據(jù)《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者查詢，“中國(guó)載人航天”自7月27日至30日對(duì)長(zhǎng)征五號(hào)B遙三運(yùn)載火箭末級(jí)殘骸參數(shù)發(fā)布了四條公告，對(duì)外通告了不同時(shí)間點(diǎn)長(zhǎng)征五號(hào)B遙三運(yùn)載火箭末級(jí)殘骸參數(shù)近地點(diǎn)高度、遠(yuǎn)地點(diǎn)高度和傾角的信息。專家認(rèn)為，中國(guó)已經(jīng)多次預(yù)報(bào)了火箭末級(jí)殘骸參數(shù)，對(duì)國(guó)際社會(huì)展示出最大的透明度，美國(guó)自然也有所關(guān)注，因此美國(guó)對(duì)中國(guó)的指責(zé)根本立不住腳。

軍事專家宋忠平31日對(duì)《環(huán)球時(shí)報(bào)》表示，中國(guó)已經(jīng)向國(guó)際社會(huì)通告了相關(guān)參數(shù)，美國(guó)怎么會(huì)不知道殘骸落點(diǎn)在哪里？！“而且，作為世界上最大的航天強(qiáng)國(guó)，美國(guó)測(cè)控技術(shù)相當(dāng)高，加之中國(guó)公布的信息參數(shù)，美國(guó)自身就可以精準(zhǔn)地定位出殘骸落點(diǎn)，因此美國(guó)對(duì)中國(guó)的指責(zé)完全是為了炒作而炒作。”

宋忠平還指出，在航天領(lǐng)域，由于美國(guó)對(duì)中國(guó)出臺(tái)過(guò)兩個(gè)限制性條款，即《考克斯報(bào)告》和《沃爾夫法案》，規(guī)定了中美在航天領(lǐng)域任何合作都是違法的，“如果中國(guó)向美國(guó)通報(bào)航天的相關(guān)信息，這就違背了美國(guó)的國(guó)內(nèi)法，所以我們沒(méi)有義務(wù)對(duì)美國(guó)直接公布任何信息。而中國(guó)對(duì)國(guó)際社會(huì)公開(kāi)相關(guān)信息就是一種坦蕩的態(tài)度，美國(guó)為什么會(huì)視而不見(jiàn)，聽(tīng)而不聞呢？”

事實(shí)上，美炒作“中國(guó)火箭殘骸失控”的論調(diào)在7月24日長(zhǎng)征五號(hào)B遙三運(yùn)載火箭搭載問(wèn)天實(shí)驗(yàn)艙發(fā)射成功的同時(shí)就已經(jīng)開(kāi)始。早在2021年中國(guó)成功發(fā)射長(zhǎng)征五號(hào)B遙二運(yùn)載火箭時(shí)也曾有過(guò)類似論調(diào)。實(shí)際情況是，到目前為止，世界上并沒(méi)有因?yàn)橹袊?guó)的火箭殘骸墜落造成一起傷亡事件。

空氣動(dòng)力學(xué)家、航天技術(shù)專家黃志澄接受《環(huán)球時(shí)報(bào)》采訪時(shí)表示，美國(guó)之所以大肆炒作中國(guó)火箭殘骸的問(wèn)題，唯一能說(shuō)明的是他們對(duì)于中國(guó)在載人航天方面的巨大進(jìn)步充滿一種妒忌心理，“中國(guó)人完全會(huì)按照自己的規(guī)劃發(fā)展，中國(guó)的載人航天不是任何國(guó)家所能阻擋的”。黃志澄進(jìn)一步指出，Space X的獵鷹9號(hào)火箭能夠回收的部分是一級(jí)火箭，其二級(jí)火箭進(jìn)入太空，同樣也是無(wú)法回收的。但從來(lái)沒(méi)有看到美國(guó)對(duì)Space X公司火箭殘骸的危害性、安全性發(fā)出警告，所以這樣的指責(zé)完全是雙標(biāo)的。

宋忠平也表示，美國(guó)發(fā)射的火箭碎片不止一次降落在有人區(qū)。最近一次是7月份澳大利亞西部的當(dāng)?shù)啬裂蛉嗽谀翀?chǎng)中發(fā)現(xiàn)許多太空垃圾碎片，它們可能是 Space X 首次為美國(guó)宇航局 NASA 執(zhí)行正式載人飛行任務(wù) Crew-1 時(shí)拋棄的部件。相比較，中國(guó)本著負(fù)責(zé)任的態(tài)度對(duì)火箭殘骸的墜落采取了多種措施，跟蹤其飛行軌跡，對(duì)落點(diǎn)做出精準(zhǔn)預(yù)判，如果真的墜落點(diǎn)不是無(wú)人區(qū)，中國(guó)會(huì)提前發(fā)出預(yù)警，中國(guó)有一套完整的方案來(lái)確保萬(wàn)無(wú)一失。

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