中老鐵路列車上

(資料圖片)

列車廣播里除了中文和英文播報(bào)外

還有一種頗為陌生的語言

“到底是什么語種？”

“說的都是啥？”

帶著這些疑問，快和我們一起上車

聽一聽中老鐵路“好聲音”

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都說未見其面，先聞其聲

踏上列車

廣播聲聲入耳

前方到站西雙版納

咱們聽到的，是中國鐵路昆明局集團(tuán)有限公司為中老鐵路動(dòng)車組列車制作的專題廣播，除了大家熟悉的普通話、英文外，還出現(xiàn)了一種頗為陌生的語言。

許多人說這是老撾語

還有人說這是泰語

其實(shí)

這是我國傣族同胞使用的傣族語

中老鐵路國內(nèi)段途經(jīng)少數(shù)民族聚居區(qū)，為了給他們提供更好的乘車體驗(yàn)，昆明局集團(tuán)公司特別安排了傣族語廣播。

本文開篇響起的提示音，是不是和平時(shí)大家乘坐其他列車時(shí)聽到的不同？這也是為中老鐵路特別定制的樂音，采用中國傳統(tǒng)樂器古琴演奏。

除了列車廣播，值乘中老鐵路國內(nèi)段復(fù)興號(hào)動(dòng)車組列車的乘務(wù)員，也可以在旅途中提供多語言服務(wù)。

乘務(wù)員要熟練應(yīng)用中、老、英三國語言和傣族語的服務(wù)常用語，每個(gè)值乘班組均配備1名英語能手和1名老撾語能手，確保遇有外籍旅客和不會(huì)漢語的少數(shù)民族同胞時(shí)交流無障礙。

各種“暖心”又“悅耳”的特色服務(wù)舉措，為旅客打造“散入春風(fēng)滿洛城”的聽覺體驗(yàn)。

雖然車程僅3個(gè)多小時(shí)

但昆明和西雙版納

也有近10攝氏度的溫差

列車到站前，乘務(wù)員會(huì)增加當(dāng)?shù)販囟炔?bào)，提醒旅客注意下車后的溫度變化。

列車上線后，列車長會(huì)用手機(jī)“分貝測試儀”軟件測試列車廣播音量，確保各車廂聽覺體驗(yàn)適宜，避免廣播音量過小或過大影響旅客感受。

作為中老鐵路上的特色服務(wù)，乘務(wù)員會(huì)為重點(diǎn)旅客提供手持呼叫器，旅客和乘務(wù)員各持一個(gè)，旅客需要幫助時(shí)，只需按鍵后乘務(wù)員即刻收到響鈴提示，確保第一時(shí)間來到座位旁了解旅客需求，給予及時(shí)、準(zhǔn)確、溫馨的幫助。

列車長使用對(duì)講機(jī)或現(xiàn)場布置工作、乘務(wù)員回復(fù)均不在客室內(nèi)進(jìn)行，不打擾旅客休息。

如果您乘坐的是

“馨·柔車廂”

乘務(wù)員會(huì)關(guān)閉車廂內(nèi)的廣播

提供全程“無干擾服務(wù)”

讓旅客“靜”享旅途

中老鐵路沿線

少數(shù)民族眾多

每逢重大節(jié)日及中華民族傳統(tǒng)節(jié)日

列車上都會(huì)組織豐富多彩的

文藝表演和互動(dòng)活動(dòng)

云南省共有25個(gè)少數(shù)民族

鐵路猶如一條精美的項(xiàng)鏈

將這25顆明珠串聯(lián)起來

讓山不在高、水不再長

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關(guān)鍵詞： 少數(shù)民族 西雙版納 第一時(shí)間