中央氣象臺(tái)20日繼續(xù)發(fā)布暴雨藍(lán)色預(yù)警，未來(lái)三天，江南、華南等地依然強(qiáng)降雨頻繁，局地出現(xiàn)山洪、泥石流等次生災(zāi)害的風(fēng)險(xiǎn)較高。強(qiáng)降雨天氣對(duì)交通出行會(huì)帶來(lái)哪些不利影響？一旦遇上暴雨天氣我們到底又該如何科學(xué)避險(xiǎn)？一塊來(lái)了解。

雨天駕車未降速 小車打滑失控撞向護(hù)欄

(資料圖)

近日，我國(guó)南方多地出現(xiàn)連續(xù)降雨天氣，暴雨天行車要如何避險(xiǎn)？先來(lái)看兩段驚險(xiǎn)的現(xiàn)場(chǎng)畫(huà)面。在滬昆高速江西撫州段，一輛白色小車在行駛過(guò)程中，突然打滑，失控撞向中央護(hù)欄后發(fā)生旋轉(zhuǎn)，還殃及了原本在快車道上正常行駛的小車。

交警認(rèn)定，白色小車駕駛?cè)送裟秤晏祚{車未降低車速，且操作不當(dāng)引發(fā)事故，由其承擔(dān)全部責(zé)任。同樣，在洞城高速湖南邵陽(yáng)段也發(fā)生了類似的事故。事發(fā)當(dāng)時(shí)，這輛小車正以較快速度在行車道上行駛，突然車子失控向左偏移，隨后撞擊中央護(hù)欄釀成事故。

南方降雨頻繁 交警提示減速慢行

小車駕駛?cè)岁惸惩窘?jīng)事發(fā)路段時(shí)正值雨天，可他卻沒(méi)有降低車速，導(dǎo)致車輛打滑失控引發(fā)事故。交警提醒，雨天路面濕滑，路面會(huì)和輪胎之間形成一層水膜，輪胎的摩擦力下降，車速過(guò)快，會(huì)容易產(chǎn)生“水上漂”的現(xiàn)象，這就是“水膜效應(yīng)”。因此，雨天在高速公路行駛，最好的防范措施是，放慢車速，將時(shí)速控制在80公里左右相對(duì)安全。

廣東東莞：外賣小哥暴雨中被沖走 警民聯(lián)手救援

汛期強(qiáng)降雨，不僅會(huì)給高速行車帶來(lái)不便，也會(huì)增加路面的安全隱患。民眾出行又該如何科學(xué)避險(xiǎn)呢？這段畫(huà)面顯示，6月13日下午的一場(chǎng)暴雨，造成廣東東莞多處街道被水淹沒(méi)。當(dāng)天下午，一名外賣騎手為了配送訂單，不顧執(zhí)勤人員阻攔，堅(jiān)持逆流而上。結(jié)果在前行過(guò)程中，受到水流的猛烈沖擊，騎手失去平衡，連人帶車被水一起沖走。在緊急關(guān)頭，幸虧現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)勤巡警與另一名外賣員及時(shí)出手，合力將該名外賣騎手拉住，才避免了悲劇的發(fā)生。

路面積水較深 切勿貿(mào)然前行

專業(yè)人士提醒，一旦路面上積水較深，如果貿(mào)然沖進(jìn)水里，會(huì)有被沖倒的風(fēng)險(xiǎn)。這時(shí)一旦摔倒，人體受到水的沖擊力更大，同時(shí)由于浮力加大，導(dǎo)致摩擦力減小，就加大了被沖走的可能。此時(shí)，如果再遇上漩渦流或者噴泉，一旦掉落進(jìn)去，后果不堪設(shè)想。

如需要涉水 應(yīng)排成縱隊(duì)橫向移動(dòng)

專業(yè)人士提醒，一旦需要涉水，切勿單獨(dú)行動(dòng)，要排成縱隊(duì)面向水流方向，橫向移動(dòng)，并讓最強(qiáng)壯的人站在隊(duì)首，把女生或者身材瘦弱的人放在中間。有條件最好帶一根長(zhǎng)棍，一邊探，一邊走。

突遇暴雨 應(yīng)前往地勢(shì)較高地避險(xiǎn)

除此之外，專業(yè)人士也強(qiáng)調(diào)，當(dāng)突遇暴雨來(lái)襲時(shí)，應(yīng)前往地勢(shì)較高的地方避險(xiǎn)，危急時(shí)應(yīng)就近攀爬樹(shù)木、高墻、屋頂；如暫避地點(diǎn)難以自保，應(yīng)及時(shí)利用已備的逃生器具轉(zhuǎn)移，或就近利用浮木、門(mén)板等可以漂浮的物品避險(xiǎn)逃生。

責(zé)任編輯：譚言

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