“在這里，可以說(shuō)我一個(gè)人就是一支隊(duì)伍。”

46歲的高勇是中國(guó)鐵路沈陽(yáng)局集團(tuán)有限公司白城車(chē)務(wù)段烏蘭毛杜站站長(zhǎng)。

烏蘭毛杜站是錫烏線上的一座五等小站，當(dāng)?shù)貧夂驉毫樱暧?個(gè)月的冬期，最冷時(shí)最低氣溫達(dá)到－40℃，還經(jīng)常刮“白毛風(fēng)”。作為烏蘭毛杜站站長(zhǎng)，高勇在這樣艱苦的環(huán)境下已經(jīng)堅(jiān)守了7年。

烏蘭毛杜站不辦理客貨運(yùn)輸業(yè)務(wù)，高勇與其他兩名職工主要負(fù)責(zé)辦理列車(chē)通過(guò)、會(huì)讓?zhuān)瑱z查列車(chē)運(yùn)行、監(jiān)控貨物裝載狀況等工作。每次接發(fā)車(chē)時(shí)，一句聯(lián)控、一個(gè)動(dòng)作，就連每一次轉(zhuǎn)體，高勇都做得十分標(biāo)準(zhǔn)，從不走樣。7年來(lái)，他帶領(lǐng)小站職工安全接發(fā)列車(chē)萬(wàn)余列。

因?yàn)闉跆m毛杜站地處偏僻，附近沒(méi)有居民，在這里手機(jī)幾乎搜索不到信號(hào)，高勇和家里人視頻通話只能站在外面一個(gè)點(diǎn)來(lái)回尋找著信號(hào)，才勉強(qiáng)可以視頻通話。有時(shí)候風(fēng)大沒(méi)有信號(hào)，思念家人的時(shí)候，就只能看看手機(jī)中家人的照片。然而這樣的生活環(huán)境和條件，并沒(méi)有磨滅他們的工作熱情。

今年春節(jié)，又是高勇一個(gè)人在車(chē)站值守，“我是站長(zhǎng)，過(guò)節(jié)我得留下來(lái)?！备哂聢?jiān)定地說(shuō)。7年來(lái)，一直如此。一盤(pán)餃子，一碗燴菜，就是高勇的年夜飯。

除夕當(dāng)天，他目送著列車(chē)駛離車(chē)站，有個(gè)小朋友透過(guò)車(chē)窗向他揮手，這是他收到的唯一一份面對(duì)面的新年問(wèn)候。

每當(dāng)有人問(wèn)起，當(dāng)初選擇來(lái)這兒有沒(méi)有后悔，高勇總是笑笑說(shuō)：“再小的車(chē)站，也要有人去守，苦點(diǎn)累點(diǎn)咱不怕，要干就得盡心盡力，保證運(yùn)輸安全！”

中國(guó)吉林網(wǎng) 吉刻APP記者 王濤 通訊員 李季春 史云鵬 張瑜

圖片由沈陽(yáng)局集團(tuán)公司提供

關(guān)鍵詞： 高勇 車(chē)站 列車(chē)