北京2022年冬奧會開幕，京張鐵路作為奧運保障鐵路段，自2019年12月30日開通運營，崇禮鐵路同步建成投產(chǎn)，是中國第一條設計速度350千米/小時的智能化高速鐵路，最快53分鐘即可從張家口直達北京。

京張高鐵、崇禮鐵路、延慶線將北京、張家口兩地的冬奧賽區(qū)緊密相連，是北京冬奧會的重要交通保障設施。冬奧采訪團走進張家口高鐵站，看張家口高鐵站如何為冬奧提供保障。

從北京乘坐高速列車，可在半小時內(nèi)通達延慶賽區(qū)、在1小時內(nèi)通達崇禮賽區(qū)。京張高鐵車站與各賽區(qū)的公共交通無縫銜接，設置無障礙通道，建有中英文客服、售檢票和動態(tài)引導系統(tǒng)，開辦雪具隨車托運、同步到達業(yè)務，奧運期間將開設專用通道，保證賽事人員便捷通行。

張家口高鐵站中，工作人員有條不紊地為旅客辦理著手續(xù)。張家口車務段副站長孟令強介紹說，按照冬奧服務設施規(guī)范，高鐵站中增設了京張車站奧運便民服務設施，完善補強盲文指示標識、盲道流線、第三衛(wèi)生間等無障礙服務設施，提供擔架、輪椅、渡板等無障礙服務備品。補強設備服務能力。為各高鐵站安裝ATM自助取款機；安裝掃碼取紙設備40臺，同時為老年人、不方便掃碼的旅客配備備用廁紙；對客運電梯緊急按鈕進行外延，共改造45個；協(xié)調張家口市紅十字協(xié)會為張家口站、太子城站各配備了1臺心肺復蘇急救設備。

按照疫情防控要求，張家口高鐵站為冬奧相關人員提供便捷服務的同時，也嚴抓疫情防控。冬奧會涉及乘車人員按照證件分為三類：持注冊卡人員、持奧運門票觀眾和普通持票旅客。為方便現(xiàn)場組織和疫情防控需要隔席發(fā)售車票，持注冊卡人員、奧運門票觀眾采用線上受理方式，不提供線下預約。往返北京的旅客單獨設立驗票口。另外，在張家口站啟用智能消殺科技產(chǎn)品無人消毒機器人和拖掃機器人，車站協(xié)調科技公司通過技術設定消殺路徑，無人消毒機器人自主執(zhí)行任務，進行候車區(qū)域全方位消殺工作，完成常態(tài)化疫情防控工作。

作為冬奧會核心區(qū)的太子城高鐵站，是冬奧運輸保障車站，按照全封閉、不與普通旅客交叉的原則，站區(qū)按防疫要求分為閉環(huán)和非閉環(huán)區(qū)域，張家口車務段黨委宣傳助理李治華介紹說，太子城高鐵站防疫分區(qū)落實“五固定”，固定站臺、固定通道、固定上客落客交通接駁區(qū)域、固定站車工作人員，實行全封閉管理；冬奧運輸保障前，由專業(yè)機構對集中空調通風系統(tǒng)全面、徹底清洗消毒或部件更換一次，確保符合環(huán)境衛(wèi)生防疫標準，“為更好地保障冬奧服務，太子城站整體空間呈‘1+4+1’的布局結構，設計綜合服務區(qū)、運動員候車區(qū)、媒體記者候車區(qū)、政要候車區(qū)、無障礙服務區(qū)五大服務功能區(qū)域。綜合服務區(qū)設有接待專席，提供接待引導、票務辦理、快遞托運和周邊賽場、酒店、交通等信息問詢。還設置了志愿者服務崗位，提供英語、法語、日語等國際主流語言翻譯服務及重點旅客幫扶引導服務。其它四個專項候車區(qū)依次布設休閑座椅、雪具展柜、自助餐飲臺，為運動員、奧運官員、媒體記者及相關工作人員提供候車休息、問詢引導、票務服務、餐飲供應等服務?！崩钪稳A說。

張家口車務段為讓旅客享受安全、舒適、溫馨的出行體驗，2021年7月在管內(nèi)各高鐵站傾力打造“雪之夢”服務組成立于，“雪之夢”服務組由10名思想過硬、充滿活力、業(yè)務精湛的客運員組成，主要提供重點旅客服務，旅客問詢解答，候車室服務以及旅客遺失物品處理等。成立至今，張家口站“雪之夢”服務組共提供重點旅客服務1270單，收到表揚工單、表揚信及錦旗65件，細心周到的優(yōu)質服務贏得了廣大旅客的一致好評。

中國吉林網(wǎng) 特派張家口報道組 殷維 張秋磊

關鍵詞： 疫情防控