在河北，石家莊、唐山、保定等地今天（6日）都出現(xiàn)了大霧天氣，局地能見(jiàn)度不足500米。受此影響，多條高速一度采取交通管制。

(資料圖片)

在河北石家莊，一大早，市區(qū)就被大霧籠罩，且能見(jiàn)度較低，遠(yuǎn)處的建筑物只能隱約看出輪廓。

受大霧影響，從今天凌晨開(kāi)始，途經(jīng)唐山、保定、石家莊、滄州、衡水、邢臺(tái)和邯鄲的18條高速沿線(xiàn)站口，臨時(shí)封閉。當(dāng)?shù)亟痪訌?qiáng)巡邏，并在重要路段鳴笛預(yù)警，提醒車(chē)輛謹(jǐn)慎駕駛。

上午10點(diǎn)，隨著霧氣逐漸消散，受影響的高速陸續(xù)恢復(fù)通行，但部分站口仍禁止危險(xiǎn)品車(chē)輛駛?cè)搿?/p>

此外，河北省氣象臺(tái)預(yù)報(bào)，今明兩天，張家口、邯鄲、承德等地將出現(xiàn)雨雪天氣，公眾要注意防寒保暖。

京津冀大氣污染持續(xù)

因何而起？

從11月3日開(kāi)始，受不利氣象條件影響，京津冀及周邊地區(qū)污染積累，再次出現(xiàn)一次較大范圍的大氣污染過(guò)程。那么這次的污染因何而起？未來(lái)又將如何走向？看專(zhuān)家分析。

來(lái)自中國(guó)環(huán)境監(jiān)測(cè)總站的消息，11月3日，京津冀區(qū)域主要大氣污染物PM2.5濃度逐漸上升。4日，河北南部、山東和河南大部空氣質(zhì)量以良至輕度污染為主；5日，京津冀中南部多個(gè)城市出現(xiàn)短時(shí)重度污染；截止到今天早晨6點(diǎn)，京津冀魯豫5省市中，有24個(gè)城市PM2.5日均濃度超標(biāo)，其中PM2.5日均濃度峰值出現(xiàn)在5日的邢臺(tái)，為155微克/立方米。北京市從5日11點(diǎn)起達(dá)到中度污染，5日16點(diǎn)起達(dá)到重度污染級(jí)別。

中國(guó)科學(xué)院大氣物理研究所研究員 王自發(fā)：從4日開(kāi)始到5日凌晨，整個(gè)東南沿海地方都吹偏東風(fēng)，所有源于大陸的污染物，都往太行山前匯聚。太行山的南邊，河南焦作等地方吹偏南風(fēng)，所以整個(gè)源于大陸的污染團(tuán)，基本上在5日開(kāi)始，沿著太行山往北聚集，然后下午偏南風(fēng)進(jìn)一步加強(qiáng)，整個(gè)污染團(tuán)往北京聚集。

預(yù)計(jì)到明天，京津冀大部為偏東和偏東北風(fēng)，中午前后有降水抵達(dá)北京，空氣質(zhì)量有望改善至優(yōu)良水平；8日，受污染回流影響，表現(xiàn)為2級(jí)良至3級(jí)輕度污染；9日起，在明顯冷空氣活動(dòng)的影響下，空氣質(zhì)量徹底改善。

專(zhuān)家分析：京津冀今冬污染天氣

持續(xù)時(shí)間和強(qiáng)度如何？

專(zhuān)家分析，京津冀及周邊地區(qū)由于整體污染負(fù)荷較高，遇到不利的氣象條件，還有可能出現(xiàn)重污染天氣，但是這種污染天氣持續(xù)的時(shí)間和強(qiáng)度，已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于前幾年的狀況。

中國(guó)科學(xué)院大氣物理研究所研究員 王自發(fā)：從現(xiàn)在到年底，可能有3次至4次這樣區(qū)域性的污染過(guò)程，但不會(huì)像以前一樣動(dòng)不動(dòng)爆表。像北京，PM2.5剛好超過(guò)重度污染，比如說(shuō)150微克每立方米，這個(gè)是重污染的線(xiàn)，現(xiàn)在也就是比它超多一點(diǎn)點(diǎn)。它整個(gè)區(qū)域的排放水平和污染的累積程度，到一定程度的時(shí)候，它只有最高的這個(gè)水平了，再往上漲也沒(méi)有了。

專(zhuān)家分析，京津冀及周邊地區(qū)目前的鋼鐵、建材等行業(yè)，都進(jìn)行了超低排放改造，大氣污染物排放數(shù)值已經(jīng)降低了一半左右，而且這些企業(yè)在應(yīng)對(duì)重污染天氣時(shí)，都有一整套的預(yù)警方案，能夠有效削減污染物峰值。另外隨著生態(tài)環(huán)境部實(shí)行新的空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，推動(dòng)減污降碳相關(guān)產(chǎn)業(yè)的結(jié)構(gòu)調(diào)整，污染負(fù)荷將進(jìn)一步下降。再過(guò)幾年，預(yù)計(jì)到2030年，重污染天氣將不會(huì)再出現(xiàn)。

中國(guó)科學(xué)院大氣物理研究所研究員 王自發(fā)：現(xiàn)在硫氧化物減排已經(jīng)達(dá)到百萬(wàn)噸級(jí)了，下一步就是氮氧化物的減排，通過(guò)五年左右時(shí)間，我估計(jì)機(jī)動(dòng)車(chē)，特別是柴油車(chē)和新能源車(chē)會(huì)得到很大改善，交通上的氮氧化物會(huì)得到很大削減?！笆逦濉逼陂g，VOC揮發(fā)性有機(jī)物，這部分減個(gè)上千萬(wàn)噸，基本上到2030年的時(shí)候，重污染天氣基本上就消除掉了。

（總臺(tái)央視記者 蔣曉平 董良言）

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