羊城晚報訊 記者程行歡報道:本輪油價調(diào)控周期,國際原油高位震蕩,波動幅度較大。據(jù)卓創(chuàng)資訊測算,3月15日收盤,國內(nèi)第9個工作日參考原油變化率為18.88%,預(yù)計汽柴油上調(diào)820元/噸,創(chuàng)新版定價機(jī)制以來最大漲幅記錄,調(diào)價窗口為3月17日24時。
本輪油價拉漲的主要原因,在于供需偏緊的格局下,東歐地緣局勢引發(fā)了市場對供應(yīng)中斷的憂慮情緒,高油價引發(fā)需求受抑預(yù)期,以及由此引發(fā)的避險動作,導(dǎo)致了油價的明顯回撤。針對后續(xù)油價的運(yùn)行趨勢,市場猜測不一。從當(dāng)前油市影響因素來看,除了供需基本面之外,后期美聯(lián)儲加息等貨幣緊縮政策,也將對油市形成不可忽略的影響。
國內(nèi)參考的原油變化率雖在后期正值收窄,但仍處相對高位,本輪成品油零售限價上調(diào)已是板上釘釘。據(jù)卓創(chuàng)資訊模型測算,截至3月15日收盤,國內(nèi)第9個工作日參考原油變化率為18.88%,預(yù)計汽柴油上調(diào)820元/噸,折合成升價,92#汽油及0#柴油分別上漲0.64元、0.70元,調(diào)價窗口為3月17日24時。值得注意的是,本次成品油零售限價調(diào)整創(chuàng)2013年3月26日新版定價機(jī)制以來最大漲幅,消費(fèi)者的出行成本明顯上漲。以油箱容量在50L的小型私家車為例,加滿一箱92#的汽油將較之前多花32元左右。
關(guān)鍵詞: 即將大漲
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