江門打造珠江西岸新增長極，構(gòu)建新時代僑都高質(zhì)量發(fā)展新格局

文/羊城晚報全媒體記者 陳卓棟 通訊員 江宣 譚耀廣

【資料圖】

2021年地區(qū)生產(chǎn)總值突破3600億元；新的產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)完成規(guī)劃并加快建設(shè)；全省第四大鐵路樞紐——珠西綜合交通樞紐江門站投入使用……黨的十八大以來，江門高質(zhì)量發(fā)展蹄疾步穩(wěn)，產(chǎn)業(yè)提速發(fā)展、重大項目建設(shè)如火如荼，十年間經(jīng)濟(jì)社會各項事業(yè)不斷邁上新臺階。

站在新的發(fā)展起點(diǎn)上，江門正以黨的建設(shè)為統(tǒng)領(lǐng)，全面實(shí)施“科技引領(lǐng)、工業(yè)振興、園區(qū)再造、港澳融合、僑都賦能、人才倍增”六大工程，系統(tǒng)推進(jìn)區(qū)域平衡發(fā)展、生態(tài)文明建設(shè)、法治江門建設(shè)三大保障體系工作，奮力打造珠江西岸新增長極和沿海經(jīng)濟(jì)帶上的江海門戶，構(gòu)建新時代僑都高質(zhì)量發(fā)展新格局。

產(chǎn)業(yè)“引擎”穩(wěn)步提速

過去十年，江門的主要經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)穩(wěn)步提升。地區(qū)生產(chǎn)總值從2012年的1910億元上升至2021年的3601.28億元。亮麗成績的背后，是江門工業(yè)打下的堅實(shí)發(fā)展基礎(chǔ)。

江門是廣東省傳統(tǒng)工業(yè)基地，制造業(yè)門類齊全、體系完備。十年來，江門工業(yè)經(jīng)歷飛躍式發(fā)展，已經(jīng)擁有18個國家級產(chǎn)業(yè)基地和6個省級產(chǎn)業(yè)基地。如今，江門已形成了新材料、大健康、新一代信息技術(shù)、高端裝備制造、新能源汽車及零部件等五大新興產(chǎn)業(yè)，以及金屬制品、家電、造紙和印刷、紡織服裝、摩托車等傳統(tǒng)優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展的先進(jìn)制造業(yè)產(chǎn)業(yè)集群體系。去年，《廣東省制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展“十四五”規(guī)劃》把江門作為全部20個省戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)的布局城市。其中，4個戰(zhàn)略性支柱產(chǎn)業(yè)和4個戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)把江門列為“核心城市”。

在更高起點(diǎn)的新機(jī)遇中，江門產(chǎn)業(yè)展開新一輪謀劃布局。去年11月，江門市安全應(yīng)急產(chǎn)業(yè)園正式開園，目前該產(chǎn)業(yè)園已承接多個優(yōu)質(zhì)安全應(yīng)急產(chǎn)業(yè)項目，安全應(yīng)急產(chǎn)業(yè)“五維一體”發(fā)展格局初步顯現(xiàn)；今年，總投資達(dá)200億元的中創(chuàng)新航動力電池及儲能系統(tǒng)江門基地項目全面動工,該項目將加快江門市新能源電池產(chǎn)業(yè)集聚。

崛起于五邑各地的重大產(chǎn)業(yè)平臺，則為當(dāng)?shù)毓I(yè)發(fā)展提供廣闊舞臺。目前江門正在打造的大型產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)面積為1395平方公里，是廣東省新一輪布局面積最大、可連片大規(guī)模開發(fā)的產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)。該集聚區(qū)將成為粵港澳大灣區(qū)新一輪制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的主戰(zhàn)場。

《江門市戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展“十四五”規(guī)劃》提出，力爭到“十四五”末在全市范圍內(nèi)形成一批產(chǎn)業(yè)集群、產(chǎn)業(yè)鏈條顯著完善，研發(fā)實(shí)力顯著增強(qiáng)，企業(yè)實(shí)力快速攀升，推動戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)成為全市經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的重要引擎，為江門市產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)高級化與產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)代化，為建設(shè)珠江西岸新增長極和沿海經(jīng)濟(jì)帶上的江海門戶提供有力支撐。

交通樞紐加快“互通”

十年前，江門東部三區(qū)一市還沒有一條貫通南北的快速通道，軌道交通方面也僅有一條廣珠城軌江門支線。這十年，江門在交通“短板”上作出重點(diǎn)投資，持續(xù)的“交通大會戰(zhàn)”把江門建設(shè)成了大灣區(qū)承東啟西、貫通南北的樞紐門戶城市。

城市內(nèi)部路網(wǎng)打通。連接鶴山至新會的江門大道自2016年年末逐步通車，帶動?xùn)|部區(qū)市融合發(fā)展。五邑路改造、江門大道南延線建設(shè)……從江門大道延伸的“城市血脈”不斷豐富，形成了城市快速路網(wǎng)，極大地便利了市民的出行。

城市外部路網(wǎng)迅速拓展。廣中江高速、高恩高速、開春高速等一批高速路建成通車，高速公路通車總里程從2012年的397公里延展到如今的超過590公里，大大縮短了江門通往廣州、深圳等大灣區(qū)核心城市的距離。

江門的軌道交通也在過去十年間實(shí)現(xiàn)歷史性跨越。2012年12月29日，廣珠鐵路竣工運(yùn)營；2018年7月1日，江湛鐵路正式通車，江門正式接入了可直達(dá)一線城市的國家鐵路網(wǎng)絡(luò)，并結(jié)束了西部臺開恩三市不通鐵路的歷史。目前，江門軌道交通總里程已達(dá)到220公里。

2020年11月，珠西綜合交通樞紐江門站正式投入使用。由此，江門從交通樞紐末端一躍而成樞紐門戶。廣東省城鄉(xiāng)規(guī)劃研究院總工程師、總規(guī)劃師馬向明表示，江門站的通車是“江門成為大灣區(qū)樞紐城市的重要節(jié)點(diǎn)”。

如今，四通八達(dá)的交通網(wǎng)絡(luò)正推動江門高質(zhì)量發(fā)展、加速融入粵港澳大灣區(qū)建設(shè)。未來，江門將加強(qiáng)與港澳基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通，積極參與大灣區(qū)世界級港口群、機(jī)場群建設(shè)，主動開展綜合交通對接，高效通達(dá)港澳，加快深圳至江門高鐵高速、珠海至肇慶高鐵、中山至開平高速、珠海至江門跨海通道等建設(shè)。

成長

香港青年莫榮杰：

江門是大展拳腳的“福地”

江門市被譽(yù)為“中國僑都”。祖籍江門的海外華僑華人近400萬，遍布全球107個國家和地區(qū)。十年來，江門經(jīng)濟(jì)社會飛速發(fā)展，吸引了不少青年鄉(xiāng)親回江門創(chuàng)業(yè)、發(fā)展。33歲的中國香港青年莫榮杰就是其中一員。

祖籍江門棠下的莫榮杰在香港出生，畢業(yè)于美國加州大學(xué)洛杉磯分校。盡管在外成長，他腦海里仍留有著家鄉(xiāng)江門的深刻印記。小時候，因外公住在江門市蓬江區(qū)水南路一帶，他幾乎每個周末都會乘船回江門看望外公，每年還會跟隨家中長輩回鄉(xiāng)祭祖?！敖T是我的根、我的家鄉(xiāng)?！贝髮W(xué)畢業(yè)后，莫榮杰在香港從事金融行業(yè)，同時他一直惦記著江門的發(fā)展，“每次回江門，都發(fā)現(xiàn)江門變化很快！”最終，他在2014年放棄了香港的工作，回到江門。

創(chuàng)意思路打造潮流中心

坐落于江門市蓬江區(qū)建設(shè)路的ISTOP PLAZA一匯廣場，如今是年輕人的熱門聚集地。但在十年前，這里設(shè)施陳舊、人流稀少。“這里以前是一座家具城，在我接手前，曾被改造成傳統(tǒng)的商業(yè)體。但因?yàn)楦鞣N原因，經(jīng)營狀況一直沒有起色?！蹦獦s杰說。

這個商業(yè)體的改造成了莫榮杰回鄉(xiāng)后接手的首個項目。莫榮杰首先進(jìn)行了重新定位，把目標(biāo)客戶群體定為年輕人：“項目旁邊有很多學(xué)校，我針對15至35歲的年輕人，改變了商場的布局，創(chuàng)立了一整套品牌?！?/p>

莫榮杰創(chuàng)立的新品牌名為“ISTOP”，意為“我駐足，我停留”。莫榮杰希望打造一個能夠讓年輕人駐足停留的地方。在品牌賦能下，傳統(tǒng)商業(yè)體“變身”創(chuàng)意精品化的ISTOP PLAZA一匯廣場，把藝術(shù)欣賞、人文體驗(yàn)、原創(chuàng)設(shè)計進(jìn)行融合，極具特色與個性。

精心打造“僑”味老街

ISTOP PLAZA一匯廣場的成功讓莫榮杰倍感鼓舞。他順勢推出一系列ISTOP品牌項目和活動。但無論走哪條路，江門的“華僑”特色始終是莫榮杰的關(guān)注焦點(diǎn)。

從2020年開始，莫榮杰開始對江門市著名的老華僑聚居區(qū)啟明里進(jìn)行改造和開發(fā)。他在啟明里開辦“熊一”空間原創(chuàng)禮物店，提供原汁原味的當(dāng)?shù)匚幕糜误w驗(yàn)，用獨(dú)具創(chuàng)意的空間吸引年輕人和游客的駐足和關(guān)注。隨后，他對啟明里進(jìn)行系統(tǒng)改造和招商，計劃將當(dāng)?shù)厮囆g(shù)及人文內(nèi)涵融入文旅商業(yè)的發(fā)展當(dāng)中，創(chuàng)造性地融合原創(chuàng)、藝術(shù)、文化、科技元素，以僑鄉(xiāng)文化風(fēng)格為底蘊(yùn)，通過一系列商業(yè)品牌策劃，引入江門本土的主題餐飲、休閑吧、藝術(shù)展覽、匠人工坊、文化創(chuàng)意店等休閑業(yè)態(tài)。莫榮杰對這里的未來充滿信心：“隨著各類商業(yè)新業(yè)態(tài)的引入，啟明里必將重新煥發(fā)新生?！?/p>

“這十年來，江門針對港澳青年、海外青年就業(yè)創(chuàng)業(yè)投資推出了各項政策措施。再加上政府服務(wù)和營商環(huán)境越來越好，江門和港澳之間的交通越來越方便，這些都讓江門成為港澳鄉(xiāng)親和海外青年大展拳腳的福地?！闭f起近年來江門不斷完善的政策和營商環(huán)境，莫榮杰頻頻點(diǎn)贊。

變遷

江門高新區(qū)：

“創(chuàng)新驅(qū)動”力量澎湃 沖刺全國50強(qiáng)

作為江門唯一的國家級高新區(qū)，近十年來，江門高新區(qū)不斷“爭先進(jìn)位”。根據(jù)科技部火炬中心的評價，江門高新區(qū)的全國綜合排名從十年前的70名開外，上升到了如今的“沖刺50強(qiáng)”。

“國字號”孵化明日之星

江門高新區(qū)位于江門市江海區(qū)，毗鄰中山，是江門的“東大門”。江門高新區(qū)擁有華南地區(qū)最大的內(nèi)河智慧港口江門高新港，且鄰近珠西綜合交通樞紐江門站。多條高速公路橫貫區(qū)內(nèi)，讓江門高新區(qū)與廣州、澳門、東莞、佛山等城市形成1小時生活圈，與深圳、香港形成2小時生活圈，區(qū)位優(yōu)勢顯著。

在江門定居了十年的嚴(yán)先生還記得，初來江門開車經(jīng)過江門高新區(qū)時馬路還較窄，路況也坑坑洼洼?！奥穬蛇叾际切┢胀◤S房，看不出‘高新技術(shù)開發(fā)區(qū)’的影子?！眹?yán)先生回憶道。

2013年起，著眼于科技創(chuàng)新以及創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)，江門高新區(qū)加速騰飛。2015年年底，廣東（江門）“僑夢苑”華僑華人創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)在江門高新區(qū)內(nèi)掛牌成立。如今，江門高新區(qū)坐擁國家自主創(chuàng)新示范區(qū)、國家創(chuàng)新型特色園區(qū)、廣東（江門）“僑夢苑”華僑華人創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)等六大國家級創(chuàng)新平臺，科技創(chuàng)新能力實(shí)現(xiàn)新躍升。區(qū)內(nèi)的創(chuàng)新平臺也不斷提質(zhì)增效，擁有新型研發(fā)機(jī)構(gòu)、工程中心等364家，國家級、省級創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)孵化載體7家，孵化載體面積超50萬平方米，數(shù)量居全市第一。

位于江門高新區(qū)內(nèi)的廣東南方職業(yè)學(xué)院，已于2021年通過認(rèn)定成為省級大學(xué)科技園，目前，大學(xué)科技園已入駐企業(yè)50余家。依托學(xué)校高科技企業(yè)以及工業(yè)機(jī)器人、智能制造、人工智能、信息技術(shù)等高水平專業(yè)群，學(xué)校師生可以在科技園進(jìn)行項目策劃籌備、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)；初創(chuàng)企業(yè)可進(jìn)入園區(qū)進(jìn)行孵化，實(shí)現(xiàn)創(chuàng)業(yè)夢想。

高新企業(yè)群星閃耀

江門市德泓裝備技術(shù)有限公司是嚴(yán)先生服務(wù)的客戶之一。他表示，該公司的生產(chǎn)高度機(jī)械化、數(shù)字化。企業(yè)自主研發(fā)的紙漿模塑智能化生產(chǎn)線，為企業(yè)節(jié)約80%人力成本?！斑@是江門高新區(qū)十年變化的一個縮影。”

近年來，江門高新區(qū)搶抓“雙區(qū)”和兩個合作區(qū)建設(shè)重大機(jī)遇，推動芯聯(lián)電集成電路、天倬模具及智能家居、奔強(qiáng)特種電路、思摩爾新材料等重大產(chǎn)業(yè)項目成功落戶，形成高端機(jī)電裝備制造、新材料、新一代電子信息三大產(chǎn)業(yè)集群。

在引進(jìn)重大項目的同時，該區(qū)的創(chuàng)新主體也不斷壯大。記者了解到，至“十三五”末，該區(qū)高新技術(shù)企業(yè)已達(dá)407家；全社會研發(fā)經(jīng)費(fèi)支出占地區(qū)生產(chǎn)總值比重增長到4%以上；規(guī)上工業(yè)企業(yè)研發(fā)機(jī)構(gòu)覆蓋率達(dá)64%；產(chǎn)值5億元以上工業(yè)企業(yè)研發(fā)機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)全覆蓋；每萬人發(fā)明專利擁有量35件，居全市第一。

接下來，該區(qū)將深入實(shí)施高新技術(shù)企業(yè)樹標(biāo)提質(zhì)行動計劃，加強(qiáng)科技型企業(yè)梯度培育，推動一批小微企業(yè)成長為規(guī)模以上企業(yè)或高新技術(shù)企業(yè)，力爭到2025年，國家高新技術(shù)企業(yè)突破500家。

數(shù)看發(fā)展

●2012年，江門地區(qū)生產(chǎn)總值、公共財政預(yù)算收入、固定資產(chǎn)投資分別達(dá)1910億元、135億元和850億元（均為絕對值）。2021年，江門實(shí)現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值(初步核算數(shù))3601.28億元，公共預(yù)算收入279.84億元，社會消費(fèi)品零售總額達(dá)1273億元，外貿(mào)進(jìn)出口總額達(dá)1789億元。

●至2021年，江門工業(yè)增加值占地區(qū)生產(chǎn)總值比重達(dá)38.5%，高技術(shù)制造業(yè)、先進(jìn)制造業(yè)增加值占規(guī)模以上工業(yè)增加值比重分別提升至12.5%、41%；其中，新能源電池、金屬制品、新一代信息技術(shù)、船舶與海工裝備等產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)值增幅超30%。

●江門招商引資成效顯著，累計引進(jìn)投資超億元工業(yè)項目774個，投資總額達(dá)3625億元，其中新投產(chǎn)266個。江門國家高新區(qū)排名躍升至第59位，新增兩個省級高新區(qū)。

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關(guān)鍵詞： 交通樞紐 產(chǎn)業(yè)集群