珠江入??冢t白相間的“海洋地質(zhì)二號”科考船,安然停靠在碼頭邊。
這里是廣州南沙,廣州海洋地質(zhì)調(diào)查局科考碼頭——全國首座深水科考碼頭,也是國內(nèi)最大的科考船專用碼頭。
2月18日,由中央網(wǎng)信辦網(wǎng)絡(luò)傳播局指導(dǎo),廣東省委網(wǎng)信辦和人民網(wǎng)聯(lián)合主辦的“未來已來——高質(zhì)量發(fā)展看廣東”網(wǎng)絡(luò)主題宣傳活動走進(jìn)廣州海洋地質(zhì)調(diào)查局,了解廣東科考挺進(jìn)深藍(lán)的硬核力。
(資料圖片)
廣州海洋地質(zhì)調(diào)查局科考碼頭。
建碼頭
最深泊位可以???萬噸的科考船
“我們所在的地方,是中國地質(zhì)調(diào)查局廣州海洋地質(zhì)調(diào)查局科考碼頭,占地300畝。主要包括兩個部分,科考碼頭和巖心庫?!?/p>
廣州海洋地質(zhì)調(diào)查局基建處副處長許曉東介紹,廣州海洋地質(zhì)調(diào)查局是國內(nèi)規(guī)模最大的涉海科研單位,而這個位于廣州南沙科考船碼頭,則是國內(nèi)規(guī)模最大的科考船專用碼頭,“大”體現(xiàn)在很多方面。
“我們有五個泊位,最深泊位可以停靠4萬噸的科考船。另外,我們的碼頭岸線也很長,有1000米,科考船泊位長700米。”
去年12月18日,“海洋地質(zhì)二號”多功能新型科考船正式抵靠碼頭?!斑@標(biāo)志著我國首座深水科考碼頭正式啟用,我國深海探測基地保障能力進(jìn)一步提升?!?/p>
“選擇南沙,也是因為這里是廣東乃至全國海洋科技企業(yè)和機構(gòu)集聚的地方。”據(jù)悉,碼頭通過支航道與廣州港主航道相連。
而在功能方面,則具備船舶???、備航補給、指揮調(diào)度、維修養(yǎng)護等功能,是我國開展大洋科考合作和深海科技創(chuàng)新的重要支撐。
造船只
國內(nèi)科考先鋒船,可勘測也可提供保障
總長85米,排水量7224噸,載員150人,續(xù)航力12000海里。這是“海洋地質(zhì)二號”科考船。和它一起??吭诖a頭的,還有六號和八號科考船,“它們都是國內(nèi)科考的先鋒船?!薄昂Q蟮刭|(zhì)二號”科考船長黃棉煜感慨。
“海二船不僅具備多學(xué)科、多技術(shù)、多手段的綜合科考調(diào)查能力,還具備滿足服務(wù)和保障鉆采平臺的功能?!秉S棉煜告訴記者,“海洋地質(zhì)二號”的前身,其實是一艘水下支持維護船,經(jīng)過改造升級后,已成為一艘具備伴隨大洋鉆探船進(jìn)行全球航行作業(yè)能力的多功能保障船。
如今停泊在廣州南沙的“海洋地質(zhì)二號”,肩負(fù)著挺進(jìn)深藍(lán)的重要使命?!霸谌蚨鄠€范圍內(nèi),我們的船可以搭載不同設(shè)備和儀器進(jìn)行實地調(diào)查。探測地形地質(zhì)、探測地球資源,還能提供物資補給、人員輪換、海上消防及救援等保障服務(wù)。
“海洋地質(zhì)二號”。
“可以說,是對我國現(xiàn)有科考船系列的補充,將大幅提升深海重裝備探測能力?!秉S棉煜說。
做科研
海洋鉆探樣品,“一手資料”很珍貴
“對于我們來說,海洋鉆探科考,獲得的樣品是非常珍貴的,這是一手資料。”許曉東看來,這份“一手資料”之所以珍貴,是因為深??赡芴N含著地球演變、生命起源、氣候變化等重大科學(xué)問題的答案。
而經(jīng)過海洋科考獲得的樣品,根據(jù)類型不同,將在中國地質(zhì)調(diào)查局廣州海洋地質(zhì)調(diào)查局的巖心庫進(jìn)行分類檢測。常溫庫、冷藏庫、自動倉儲系統(tǒng)、“我們把樣品采集上來,為后期研究打好基礎(chǔ)。包括化學(xué)、生物、礦物檢測,就是為科學(xué)目標(biāo)服務(wù)的?!?/p>
海洋科考獲得的樣品。
后期通過檢測獲得寶貴參數(shù)后,就可以展開研究?!捌渲兄匾难芯糠较?,包括整體氣候變化、海洋演化、環(huán)境資源變化等等?!?/p>
“例如,天然氣水合物沉積在海底地層,是非常高效的清潔能源?!痹S曉東介紹。
據(jù)悉,今年廣州海洋地質(zhì)調(diào)查局一項重要任務(wù),就是繼續(xù)推進(jìn)天然氣水合物產(chǎn)業(yè)化和“國之重器”天然氣水合物鉆采船(大洋鉆探船)建設(shè),為海洋強國貢獻(xiàn)力量。
采寫:南都記者 董曉妍 李芷琪
攝影:南都記者 徐杰
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關(guān)鍵詞: 海洋地質(zhì)調(diào)查局 海洋地質(zhì) 一手資料
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