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羊城晚報訊 記者王丹陽、實習(xí)生余意、通訊員粵交集宣攝影報道：29日，廣東交通集團發(fā)布消息，粵港澳大灣區(qū)重點工程黃茅?？绾Ｍǖ理椖拷ㄔO(shè)取得突破性進展，黃茅海大橋東塔、西塔和高欄港大橋西塔3座主塔順利封頂，有“小蠻腰”之稱的主塔以“定海通天”之勢屹立在黃茅海海域上，為接下來項目進入鋼箱梁架設(shè)施工奠定了堅實基礎(chǔ)。

黃茅?？绾Ｍǖ理椖靠绾６卧O(shè)置高欄港大橋和黃茅海大橋2座主橋，共5個主塔。其中，黃茅海大橋主跨徑2×720米，全長2200米，是目前世界上跨徑最大的三塔公路斜拉橋。此次封頂?shù)?座主塔塔高均為254.7米，相當(dāng)于85層樓高，共有下、中、上塔柱和塔冠4個施工區(qū)段，塔柱混凝土主體分43個節(jié)段進行施工，單次澆筑混凝土量最大達958立方米。

目前，黃茅?？绾Ｍǖ澜ㄔO(shè)順利，關(guān)鍵控制性工程黃茅海大橋與高欄港大橋2座主橋的5座主塔已封頂4座，最后1座主塔將于5月前封頂。項目預(yù)計2024年建成通車，建成后，將與港珠澳大橋、深中通道、南沙大橋、虎門大橋，共同組成粵港澳大灣區(qū)跨?？缃ǖ廊?，助力粵港澳大灣區(qū)早日形成世界級交通樞紐。

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