據(jù)美媒報(bào)道，去年年底，一輛特斯拉Model X在美國(guó)被報(bào)廢，但是幾個(gè)月后卻突然在烏克蘭恢復(fù)聯(lián)網(wǎng)，并開(kāi)始向前車(chē)主的手機(jī)發(fā)送通知。這究竟發(fā)生了什么？

(資料圖片僅供參考)

據(jù)這輛車(chē)的前車(chē)主、CNBC執(zhí)行編輯杰伊·亞羅透露，他打開(kāi)了自己的特斯拉應(yīng)用，使用地理定位功能，發(fā)現(xiàn)這輛車(chē)或者說(shuō)它的計(jì)算機(jī)突然在飽受戰(zhàn)爭(zhēng)摧殘的烏克蘭南部地區(qū)聯(lián)網(wǎng)了。他還發(fā)現(xiàn)，這輛汽車(chē)在烏克蘭的新主人正利用他未解除綁定的Spotify應(yīng)用賬戶，收聽(tīng)他為說(shuō)唱歌手德雷克建立的電臺(tái)播放列表。

亞羅隨后把這段離奇經(jīng)歷發(fā)在了X上，結(jié)果他的推文立即火了。他的粉絲們想知道，這輛報(bào)廢的Model X是如何從美國(guó)到達(dá)烏克蘭的？汽車(chē)是否存在安全隱患？

從美國(guó)到烏克蘭

CNBC的調(diào)查發(fā)現(xiàn)，在這輛Model X報(bào)廢后，它被在線拍賣(mài)網(wǎng)站Copart掛牌出售。Copart目前有1600多輛特斯拉汽車(chē)待售，該公司與美國(guó)各地的廢車(chē)回收?qǐng)龆加新?lián)系，其中包括這輛Model X的去處：新澤西州回收?qǐng)觥?/p>

Copart擅長(zhǎng)銷售受損或報(bào)廢車(chē)輛，這些車(chē)輛屬于“salvage title”類別。這一類汽車(chē)往往發(fā)生過(guò)重大事故，維修費(fèi)用已超過(guò)汽車(chē)本身的價(jià)值，修復(fù)后也無(wú)法保證安全。Copart的網(wǎng)站顯示，該公司每年銷售200多萬(wàn)輛汽車(chē)，在11個(gè)國(guó)家開(kāi)展業(yè)務(wù)。

圖｜亞羅稱他的車(chē)已在烏克蘭

此類汽車(chē)在美國(guó)道路上行駛是非法的，但其他一些國(guó)家的規(guī)定沒(méi)有這么嚴(yán)格。

“這樣的汽車(chē)先被送到修理廠或廢品場(chǎng)，接著進(jìn)入二手市場(chǎng)，然后突然被運(yùn)往海外?！鼻巴ㄓ闷?chē)國(guó)際業(yè)務(wù)高管邁克·鄧恩表示，他現(xiàn)在是汽車(chē)咨詢公司ZoZoGo的CEO。

二手車(chē)平臺(tái)48 Hours And A Used Car創(chuàng)始人、拍賣(mài)師史蒂文·朗指出，這種做法已經(jīng)持續(xù)了幾十年。隨著數(shù)字拍賣(mài)的興起，這種行為愈演愈烈。

“從千年蟲(chóng)危機(jī)時(shí)代開(kāi)始，數(shù)字拍賣(mài)網(wǎng)站就接管了報(bào)廢車(chē)市場(chǎng)。所以現(xiàn)在，你可以看到有來(lái)自烏克蘭的人競(jìng)標(biāo)，也有來(lái)自挪威的人競(jìng)標(biāo)……你甚至不需要跨過(guò)美國(guó)邊境或者接觸美國(guó)競(jìng)標(biāo)者”，從事汽車(chē)拍賣(mài)業(yè)務(wù)超過(guò)24年的史蒂文·朗表示，“幾乎所有報(bào)廢車(chē)輛最終都會(huì)被拍賣(mài)?！?/p>

一家專門(mén)從事此類汽車(chē)銷售的在線拍賣(mài)網(wǎng)站估計(jì)，Model X的中標(biāo)價(jià)將在2.74萬(wàn)美元至2.94萬(wàn)美元之間。目前還不清楚它的最終出售價(jià)格。Copart和新澤西州回收廠沒(méi)有就此置評(píng)，也沒(méi)有回應(yīng)誰(shuí)買(mǎi)下了這輛Model X。

安全隱患如何解決？

前車(chē)主的應(yīng)用服務(wù)依舊可以被新車(chē)主使用，這是不是一個(gè)安全隱患呢？

汽車(chē)安全公司Canis Labs的首席技術(shù)官肯·廷德?tīng)柋硎?，?bào)廢汽車(chē)被修復(fù)后確實(shí)存在安全隱患?！盎ヂ?lián)網(wǎng)服務(wù)憑證顯然留在了汽車(chē)電子設(shè)備中，然后被任何掌控了這些電子設(shè)備的人使用”，他解釋說(shuō)，“總體來(lái)說(shuō)，從可工作的電子設(shè)備中提取數(shù)據(jù)是可能的，問(wèn)題只是需要付出多大的努力。”

廷德?tīng)柾瑫r(shí)指出，這遠(yuǎn)遠(yuǎn)談不上是特斯拉的特有問(wèn)題。汽車(chē)、筆記本電腦、智能手機(jī)，甚至冰箱和電視現(xiàn)在都是可以存儲(chǔ)個(gè)人數(shù)據(jù)的聯(lián)網(wǎng)設(shè)備，“我認(rèn)為經(jīng)銷商和車(chē)主需要更廣泛地了解汽車(chē)內(nèi)部的私人數(shù)據(jù)問(wèn)題”。

特斯拉支持人員告訴亞羅，他應(yīng)該解除應(yīng)用賬戶與汽車(chē)的綁定。不過(guò)，廷德?tīng)柋硎?，解除賬戶綁定有助于阻止其他人使用一直保持連接的應(yīng)用，比如亞羅使用的Spotify，但是數(shù)據(jù)依舊可以從報(bào)廢車(chē)的電子設(shè)備中提取出來(lái)。“一個(gè)名人的旅行史和電話簿對(duì)勒索者或綁架者會(huì)有多大價(jià)值？”廷德?tīng)枂?wèn)道。

廷德?tīng)柡推渌踩珜＜冶容^了蘋(píng)果筆記本電腦被盜的情況。在某些情況下，蘋(píng)果可以在筆記本電腦或設(shè)備聯(lián)網(wǎng)時(shí)遠(yuǎn)程清除數(shù)據(jù)。但是，“不懷好意的維修店可以在將一臺(tái)壞掉的筆記本電腦報(bào)廢前取出硬盤(pán)，復(fù)制上面的所有數(shù)據(jù)?！?/p>

他指出，這就是為什么蘋(píng)果習(xí)慣對(duì)其硬盤(pán)進(jìn)行加密的原因，“這是防止數(shù)據(jù)被物理訪問(wèn)離線設(shè)備的人竊取的唯一方法”。

汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)安全資深人士、rightthook創(chuàng)始人沃倫·阿納說(shuō)，理想情況下，像特斯拉這樣的公司應(yīng)該“有一個(gè)門(mén)戶，用戶可以借助在線憑據(jù)登錄，然后說(shuō)‘刪除我的所有信息，然后解除賬戶與汽車(chē)的綁定’，并能在汽車(chē)聯(lián)網(wǎng)時(shí)發(fā)出遠(yuǎn)程擦除命令，刪除所有信息，包括GPS、位置歷史和其他信息?！?/p>

不過(guò)，他也表示，車(chē)主可以成為自己的“個(gè)人風(fēng)險(xiǎn)警察”，避免向自己的車(chē)輛或租賃汽車(chē)提供大量個(gè)人信息。

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