遼寧省大連市長海大橋項(xiàng)目25日舉行開工儀式，標(biāo)志著中國東北地區(qū)里程最長的跨海大橋項(xiàng)目正式邁入實(shí)質(zhì)性施工階段。

作為中國唯一的海島邊境縣，大連長?？h素有天然漁倉美譽(yù)。但受潮汐、大風(fēng)、大霧等多種自然因素限制，該地區(qū)海運(yùn)每年有60多天無法通航，通航期間也無法實(shí)現(xiàn)24小時(shí)全天候通航，限制了海島居民出行和經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展。項(xiàng)目建成后，將終結(jié)長海縣“朝發(fā)夕至、看天出島”的交通困局。

圖為開工儀式。長海大橋項(xiàng)目公司供圖

大連市長海大橋項(xiàng)目是東北地區(qū)首個(gè)采用BOT(即建設(shè)、運(yùn)營和轉(zhuǎn)讓)特許經(jīng)營建設(shè)模式建設(shè)的跨海大橋。項(xiàng)目由中建股份聯(lián)合體中標(biāo)，負(fù)責(zé)總體投資、建設(shè)、運(yùn)營。項(xiàng)目全長25.5公里，總投資79億元人民幣，全線采用一級公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，雙向四車道，設(shè)計(jì)速度為80公里/小時(shí)，運(yùn)營期25年，計(jì)劃2029年建成通車。

遼寧中建基礎(chǔ)設(shè)施投資建設(shè)有限公司總經(jīng)理張培介紹，項(xiàng)目今年主要聚焦主通航孔橋樁基施工、主棧橋搭設(shè)、濱?；ネ蛄航ㄔO(shè)三大重點(diǎn)任務(wù)。截至目前，制約項(xiàng)目開工的用林用地用海等關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)均已完成，項(xiàng)目邁入全面施工建設(shè)階段。

中建八局東北公司大連長海跨海大橋三標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理倪家明說，項(xiàng)目前期采用“釣魚法”從陸域向海里方向施工，后期還會增設(shè)海域棧橋施工的作業(yè)面。預(yù)計(jì)整個(gè)項(xiàng)目將投入7萬多噸鋼棧橋材料，投入大型機(jī)械設(shè)備30臺套，高峰期人員400多人。

大連長海縣副縣長于景旭表示，長海大橋開工標(biāo)志著長?？h正式進(jìn)入大橋時(shí)代。大橋通車后，不但解決海島人看天出行的歷史性問題，同時(shí)也將助力長海經(jīng)濟(jì)發(fā)展，醫(yī)療救濟(jì)、教育教學(xué)、物資供應(yīng)等民生保障問題也將發(fā)生翻天覆地的變化。(完)

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