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上證報中國證券網(wǎng)訊（記者李少鵬）作為“疆煤外運”的重要物流通道，ST廣物旗下紅淖鐵路運量不斷攀升，今年7月完成運量240萬噸（含過貨），同比增長約25%，8月完成運量255萬噸（含過貨），同比增長約58%，運能得到持續(xù)釋放。

公開信息顯示，紅淖鐵路是“疆煤外運”北翼通道關(guān)鍵組成部分。2025年上半年，紅淖鐵路累計完成運量1349.18萬噸，約占同期“疆煤外運”總量三成。隨著電氣化改造完工及與臨哈鐵路聯(lián)絡(luò)線通車，紅淖鐵路形成“蘭新+臨哈”雙通道運輸格局，運輸效率顯著提升。該線路串聯(lián)淖毛湖、三塘湖礦區(qū)，并通過“一單制”多式聯(lián)運模式，實現(xiàn)高效快速的運輸服務(wù)。

今年以來，新疆鐵路部門圍繞自治區(qū)“十大產(chǎn)業(yè)集群”戰(zhàn)略，推進(jìn)現(xiàn)代物流體系建設(shè)，打造“天山雪蓮”貨運服務(wù)品牌，建設(shè)覆蓋全程物流、滿足客戶定制化需求的物流服務(wù)體系，全力推動降低全社會物流成本。據(jù)了解，新疆鐵路部門結(jié)合煤炭、化工、糧食、金屬礦石等重點物資運輸需求，大力實施挖潛提效，運輸、貨運、調(diào)度等系統(tǒng)密切合作，持續(xù)擴(kuò)大重去重回多點循環(huán)列車開行規(guī)模，推進(jìn)疆內(nèi)循環(huán)列車“增噸滿軸”運輸，組織開行跨局貨運列車和大宗直達(dá)貨物列車，實現(xiàn)運力精準(zhǔn)匹配。用足用好蘭新鐵路、臨哈鐵路、格庫鐵路“一主兩輔”通道能力，在保證蘭新鐵路主通道順暢運輸?shù)耐瑫r，加大臨哈鐵路、格庫鐵路運輸力度，組織煤炭經(jīng)南北通道運輸，提升“疆煤外運”保障能力。截至6月5日，新疆鐵路貨運發(fā)送量達(dá)1.01億噸、同比增長2%，較去年提前3天突破1億噸大關(guān)。2025年前8個月，新疆鐵路“疆煤外運”量6181萬噸，同比增加7.4%。

隨著新疆鐵路網(wǎng)絡(luò)的日益完善，不斷釋放能源運輸樞紐效能，紅淖鐵路將持續(xù)為“疆煤外運”提供穩(wěn)定高效的運輸保障。

關(guān)鍵詞： 鐵路 新疆 疆煤外運 臨哈鐵路 運輸 運量 ST廣物 同比 攀升 能源