“這里是目前行業(yè)內(nèi)自動(dòng)化水平最高的總裝車間,我們的生產(chǎn)節(jié)拍是一分鐘下線一臺(tái)車!”在廣汽埃安智能生態(tài)工廠車間里,廣汽埃安第一智造中心高級(jí)經(jīng)理張自初邊走向記者邊介紹。
只見偌大車間里,機(jī)械臂揮舞,只有少量工人走動(dòng)輔助生產(chǎn),生產(chǎn)線上一片繁忙。春節(jié)假期期間,這里還將進(jìn)行高端車型Hyper SSR專用生產(chǎn)線升級(jí),意味著自動(dòng)化、智能化水平進(jìn)一步提升……
“智車之城”廣州,正開足馬力“奔跑”。
(資料圖片僅供參考)
近日,廣汽埃安公布了12月的銷量數(shù)據(jù)為30007臺(tái),同比增長(zhǎng)107%。全年的累計(jì)銷量達(dá)27.1萬(wàn)臺(tái),同比增長(zhǎng)126%,創(chuàng)歷年最快增速。展望未來(lái),全球新能源汽車頭部企業(yè)廣汽埃安信心十足,將邁向更大目標(biāo):圍繞研發(fā)、產(chǎn)業(yè)鏈、智造與質(zhì)量、營(yíng)銷服務(wù)與組織文化五大領(lǐng)域,創(chuàng)新不止步,打造世界級(jí)汽車硅谷。
屏幕上的“智造”:19萬(wàn)輛車“在線”
1月17日下午2時(shí)許,在廣汽埃安大堂展廳,一面屏幕上跳躍著一個(gè)個(gè)數(shù)字:車輛總數(shù)575909輛,在線車輛191833輛;今日充電量11664.673度;累計(jì)減少碳排放量3703735.23噸,相當(dāng)于累計(jì)綠化了1208.95個(gè)廣州越秀公園……
實(shí)時(shí)變動(dòng)的數(shù)據(jù),彰顯了廣州“智造”的強(qiáng)大活力。2017年4月,總投資達(dá)450億元的廣汽智聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)園在番禺汽車城動(dòng)工開建,堅(jiān)定錨定新能源和智能網(wǎng)聯(lián)方向,“率先把新能源汽車從傳統(tǒng)燃油車領(lǐng)域獨(dú)立出來(lái)發(fā)展,從無(wú)到有,從零到現(xiàn)在,短短幾年時(shí)間,就打造了一座汽車產(chǎn)業(yè)‘航母’出來(lái)了。錨定方向,下定決心,花了大力氣做自主研發(fā),才有今天的局面。”
高質(zhì)量發(fā)展的信心,正是源于此。接受采訪時(shí),該公司副總經(jīng)理肖勇回顧了廣汽埃安的發(fā)展歷程:2017年4月,廣汽智聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)園區(qū)開工;2018年底,廣汽埃安建成了國(guó)內(nèi)第一家智能生態(tài)純電工廠;在EV(純電)方面,廣汽埃安電池、電機(jī)、電控核心技術(shù)達(dá)到了世界領(lǐng)先水平;在ICV(智能網(wǎng)聯(lián))方面,廣汽埃安躋身世界先進(jìn)行列,形成一定先發(fā)優(yōu)勢(shì)……
經(jīng)過(guò)五年的發(fā)展,如今廣汽埃安已成為全球新能源汽車頭部企業(yè)。2017年至今,年均復(fù)合增長(zhǎng)率超120%,行業(yè)排名由第16名提升至當(dāng)前第3名。2022年累計(jì)銷售27.1萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)126%,創(chuàng)造銷量增速新紀(jì)錄。
廣汽埃安相關(guān)人員介紹表示,在2022年不利市場(chǎng)環(huán)境下,埃安也能實(shí)現(xiàn)銷量突破,這讓不少業(yè)內(nèi)人士對(duì)埃安2023年的銷量表現(xiàn)十分看好。隨著新的一年國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)全面回暖,埃安或?qū)⒂瓉?lái)更強(qiáng)勁的爆發(fā)。
打造世界級(jí)的汽車產(chǎn)業(yè)硅谷
事實(shí)上,埃安能夠?qū)崿F(xiàn)逆勢(shì)增長(zhǎng)并非偶然,這需要強(qiáng)大的綜合實(shí)力作為支撐。已進(jìn)入“高速+高質(zhì)量”發(fā)展階段的廣汽埃安,在銷量之外還取得了很多亮眼的成績(jī)。
過(guò)去一年,通過(guò)大手筆的產(chǎn)業(yè)鏈布局,埃安已成為“2022手里最有礦的車企”。2022年初,埃安啟動(dòng)了電池研發(fā)試制線建設(shè),隨后又成立了能源科技公司,并與上游材料端頭部供應(yīng)商贛鋒鋰業(yè)、寒銳鈷業(yè)等達(dá)成戰(zhàn)略合作。
年末,埃安先后成立的“因湃電池科技有限公司”和“銳湃動(dòng)力科技有限公司”也雙雙進(jìn)入了動(dòng)工建設(shè)階段。一系列的動(dòng)作,讓埃安打通了包括上游原材料、研發(fā)、制造、電池回收及梯次利用在內(nèi)的能源生態(tài)產(chǎn)業(yè)鏈布局,進(jìn)一步加強(qiáng)了產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì)。
“未來(lái)10年,不僅僅是中國(guó)新能源汽車突飛猛進(jìn)的十年,也將產(chǎn)生汽車產(chǎn)業(yè)世界新巨頭,這是一個(gè)非常重大的機(jī)會(huì)?!毙び卤硎?,未來(lái)的5~10年,廣汽埃安將堅(jiān)持創(chuàng)新不止步,繼續(xù)保持頭部企業(yè)優(yōu)勢(shì),發(fā)揮產(chǎn)業(yè)鏈“鏈主”帶動(dòng)效應(yīng),高質(zhì)量集聚發(fā)展,打造世界級(jí)汽車產(chǎn)業(yè)硅谷。
展望2023年,肖勇表示,廣汽埃安信心十足,將持續(xù)聚焦產(chǎn)品,加速布局高端化,打造品牌“護(hù)城河”。同時(shí),積極拓展國(guó)際化出口海外業(yè)務(wù)?!靶履茉促惖澜o了我們一個(gè)重新樹立中國(guó)制造品牌形象的機(jī)會(huì)。在新能源汽車領(lǐng)域,我們可能會(huì)從跟隨者變成引領(lǐng)者,甚至成為世界市場(chǎng)的開拓者。接下來(lái),我們要放眼全球,抓住‘雙循環(huán)’發(fā)展新機(jī)遇,參與到世界汽車產(chǎn)業(yè)格局重塑之中去。我們對(duì)中國(guó)新能源汽車非常有信心?!?/p>
文/廣州日?qǐng)?bào)·新花城記者:肖桂來(lái)
圖/廣州日?qǐng)?bào)·新花城記者:駱昌威
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